4月28日

光新區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)

(即光明站-新明醫(yī)院站)

至此

6號(hào)線支線全線四臺(tái)盾構(gòu)全部順利始發(fā)

標(biāo)志著該線路全面進(jìn)入盾構(gòu)施工階段

      線路信息

      6號(hào)線支線起自光明區(qū)6號(hào)線光明站，止于深莞邊界，線路全長(zhǎng)6.13公里，共設(shè)3站4區(qū)間。其中光明站為6號(hào)線支線與6號(hào)線的換乘站。

      光新區(qū)間（光明站-新明醫(yī)院站）左線長(zhǎng)2090米，采用盾構(gòu)法施工。盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí)，需要穿越地質(zhì)主要為殘積土、全強(qiáng)風(fēng)化巖、微風(fēng)化巖，富水?dāng)嗔哑扑閹?，具有地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、巖性多變和巖面起伏變化較大的特點(diǎn)。

      同時(shí)，還面臨與公常路下穿隧道工程同步實(shí)施、零星用地征遷、綠化遷移、交通疏解、管線改遷等問(wèn)題。

最新進(jìn)展：

      截至目前，全線4臺(tái)盾構(gòu)已全部始發(fā)，3個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂。目前，全線正在進(jìn)行盾構(gòu)施工和出入口施工。

地鐵6號(hào)線支線

預(yù)計(jì)2022年建成通車

屆時(shí)

將連接起深圳、東莞兩市的軌道交通網(wǎng)

對(duì)促進(jìn)深莞一體化發(fā)展、推動(dòng)深圳北部發(fā)展軸

及其重點(diǎn)地區(qū)建設(shè)等具有重要意義！

（深圳市軌道交通）