邳蒼分洪道特大橋右幅通車

　　4月20日，中鐵十四局三公司承建的京滬高速萊蕪至臨沂段改擴(kuò)建工程邳蒼分洪道特大橋右幅通車，為2020年12月底全線通車運(yùn)營打下堅實基礎(chǔ)。

　　邳蒼分洪道特大橋地處臨沂市羅莊區(qū)和蘭陵縣，地跨兩鎮(zhèn)三村，上跨農(nóng)田、縣道、河流等，橋位處地質(zhì)條件復(fù)雜、溶洞多發(fā)，舊橋頂升更換支座和新舊T梁拼接施工是本橋的重難點(diǎn)，面臨著質(zhì)量要求高、安全風(fēng)險大、環(huán)保壓力大等多方面考驗。

　　該特大橋是京滬改擴(kuò)建工程最長橋梁，全長1751米，為全線控制性工程之一。為確保右幅按期交通導(dǎo)改，在各單位的指導(dǎo)下，建設(shè)者積極引進(jìn)“四新”技術(shù)，梁板頂升采用同步頂升系統(tǒng)，舊橋外側(cè)護(hù)欄采用繩鋸切割，翼緣板局部混凝土采用切縫預(yù)裂法鑿除，濕接縫采用微膨脹混凝土澆筑，確保了新舊橋梁拼接質(zhì)量。施工作業(yè)區(qū)采用霧炮濕法作業(yè)抑塵，“黨員安全人”巡邏隊聯(lián)合運(yùn)管部門全線不間斷安全巡邏，力爭實現(xiàn)質(zhì)量優(yōu)、效率高、成本低、零污染、零事故的建設(shè)目標(biāo)。

　　為保證順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)，該項目部優(yōu)先選用當(dāng)?shù)貏趧?wù)工人，盡快組織關(guān)鍵工序復(fù)工，同時加大協(xié)調(diào)力度，采取點(diǎn)對點(diǎn)包車直達(dá)的方式協(xié)助勞務(wù)隊盡快返崗，采購、租賃臨時板房作為隔離場所，對施工人員全部分發(fā)口罩、消毒液、酒精等防疫物資，組織返崗人員進(jìn)行病毒核酸檢測，保證人員進(jìn)場安全。

　　目前，該項目部全員已安全返崗，在做好疫情防控常態(tài)化的基礎(chǔ)上，正在搶抓施工黃金季節(jié)，加大資金籌措力度和施工組織協(xié)調(diào)力度，合理配置施工人員和機(jī)械、晝夜輪班作業(yè)，確保工程進(jìn)度平穩(wěn)快速推進(jìn)。

　　京滬高速公路萊蕪至臨沂(魯蘇界)段改擴(kuò)建工程起于萊蕪市萊城區(qū)，止于京滬高速公路魯蘇界，接京滬高速公路江蘇段，線路按照雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，線路全長232.558公里，設(shè)計時速120公里。中鐵十四局三公司承建第八標(biāo)段，線路全長22.59公里。

　　項目建成后，將成為山東繼濟(jì)青高速、濱萊高速后的第三條雙向八車道高速公路，將大大提高京滬高速公路的通行能力和服務(wù)水平，對促進(jìn)沿線地區(qū)乃至山東省中南部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展產(chǎn)生更大的影響。(中國鐵建)