近日，國家鐵路局發(fā)布《動車組詞匯 第1部分：基本詞匯》等6項鐵道行業(yè)標準英文譯本。該6項標準英文譯本是中國鐵路技術(shù)標準體系翻譯工作的重要組成部分，其發(fā)布對于推進中國鐵路標準國際化、服務(wù)“一帶一路”建設(shè)和推動中國鐵路“走出去”具有重要意義。

　　《動車組詞匯》系列標準包括3個部分：第1部分：基本詞匯(TB/T 3453.1-2016)、第2部分：試驗(TB/T 3453.2-2016)、第3部分：部件和系統(tǒng)(TB/T 3453.3-2016)?！秳榆嚱M詞匯》系列標準是重要的基礎(chǔ)標準，規(guī)定了動車組基本詞匯、試驗用詞匯，以及各部件和系統(tǒng)用詞匯的術(shù)語、英語對應(yīng)詞和定義，統(tǒng)一了動車組的相關(guān)詞匯，在動車組設(shè)計、生產(chǎn)制造、運用與維修各環(huán)節(jié)的詞匯使用中發(fā)揮了規(guī)范性作用。

　　《鐵道車輛輪對及軸承型式與基本尺寸》(TB/T 1010-2016)規(guī)定了鐵路車輛通用輪對、車軸、車輪和軸承代號的命名原則、基本尺寸、輪對選用及裝配等要求，增加了成熟新型輪對、車軸、車輪、軸承的型式尺寸等關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)，系統(tǒng)整合了鐵路客車、貨車國產(chǎn)和引進產(chǎn)品的設(shè)計參數(shù)、制造技術(shù)要求。

　　《鋼軌》系列標準包括3個部分，第1部分：43kg/m～75kg/m鋼軌、第2部分：道岔用非對稱斷面鋼軌、第3部分：異型鋼軌?！朵撥?第3部分：異型鋼軌》(TB/T 2344.3-2018)規(guī)定了整體鍛造成型異型鋼軌的技術(shù)要求、檢驗方法、檢驗規(guī)則、質(zhì)量保證、標志及運輸，明確了對稱斷面鋼軌跟部鍛造成型的異型鋼軌和由非對稱斷面鋼軌跟部鍛造成型部位的外形尺寸、平直度極限偏差、軌頂面硬度、橫斷面硬度、疲勞性能、表面質(zhì)量等要求，形成與系列鋼軌標準相配套的異型鋼軌標準，既滿足國內(nèi)高速、重載鐵路發(fā)展的實際需要，又實現(xiàn)了與國際先進鋼軌標準的接軌。

　　《33kg/m護軌用槽型鋼》(TB/T 3110-2018)規(guī)定了33kg/m護軌用槽型鋼的型式尺寸、長度、重量及極限偏差，化學(xué)成分、力學(xué)性能、硬度、顯微組織、表面質(zhì)量、超聲波探傷等技術(shù)要求，以及相應(yīng)的檢驗方法和檢驗規(guī)則，統(tǒng)一了33kg/m護軌用槽型鋼的產(chǎn)品型式和要求，為槽型鋼的設(shè)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢驗和質(zhì)量監(jiān)督提供了技術(shù)支撐。

　　上述6項標準英文譯本由中國鐵道出版社有限公司正式出版發(fā)行。公眾可登陸國家鐵路局政府網(wǎng)站主頁《標準規(guī)范》欄目查詢相關(guān)信息。