2月25日，由中鐵十一局承建的成昆鐵路復(fù)線重難點(diǎn)控制性工程德昌隧道正式復(fù)工，標(biāo)志著成昆鐵路復(fù)線四川峨眉至米易段關(guān)鍵線路工程建設(shè)全面展開。

德昌隧道全長14280米，是全線的重難點(diǎn)、高風(fēng)險工程，也是四川峨眉至米易段的控制性工程之一，地處有地質(zhì)博物館之稱的攀西地區(qū)，地質(zhì)條件惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱，施工難度大。據(jù)中鐵十一局峨米項(xiàng)目黨工委書記扈會杰介紹，目前該隧道已累計(jì)開挖9704米，占隧道總長度的67.96%。正式復(fù)工的兩個關(guān)鍵工點(diǎn)已到位施工人員127名，返工率71%。施工現(xiàn)場已進(jìn)入緊張的大干狀態(tài)。

成昆鐵路復(fù)線峨眉至米易段是國家西部大開發(fā)“十三五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程項(xiàng)目，也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞東南亞國際貿(mào)易口岸的重要通道。該線路全長386千米，設(shè)計(jì)時速160千米/時，建成后將極大方便沿線居民出行，對完善四川省鐵路交通運(yùn)輸網(wǎng)、帶動沿線特色資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用，對助力“一帶一路”脫貧攻堅(jiān)、促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步、推動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

截至目前，成昆復(fù)線四川成都至峨眉段、云南永仁至廣通段、云南廣通至昆明段已開通運(yùn)營，四川省境內(nèi)米攀段主體已完成，峨米段正在快速建設(shè)。成昆鐵路復(fù)線全線建成通車運(yùn)營后，從昆明至成都將由現(xiàn)在的20小時縮短到7小時左右，并大幅提升運(yùn)輸能力，為促進(jìn)滇川兩省乃至整個西南地區(qū)的人員、物流往來，拉動西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供強(qiáng)大的運(yùn)力支撐。

據(jù)扈會杰介紹，為確保疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)兩手抓、兩手硬，項(xiàng)目部采取多項(xiàng)措施，全力以赴防控疫情召開疫情部署專題會，成立疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組，下發(fā)《新冠肺炎突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等制度，并通過線上線下多渠道采購防護(hù)口罩、消毒液、體溫槍等防疫物資，以保障復(fù)工需求。經(jīng)向地方政府、鐵建辦等部門申報，并經(jīng)過現(xiàn)場檢查和嚴(yán)格的審核后，德昌隧道正式獲得復(fù)工批準(zhǔn)。

復(fù)工前，中鐵十一局還開展了安全隱患排查整治工作，對電器、消防等安全隱患進(jìn)行了集中排查，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了維修檢測；通過懸掛標(biāo)語，張貼海報等形式，確保防疫宣傳深入人心，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)營造良好氛圍。他們將培訓(xùn)會從會議室搬到了駐地大院，對擬上崗工人進(jìn)行復(fù)工班前防疫安全教育培訓(xùn)，防疫、復(fù)工兩手抓，全力保障關(guān)鍵線路安全復(fù)工。

此外，施工駐地及現(xiàn)場均實(shí)行全封閉式管理，建立返崗人員實(shí)名登記臺賬；設(shè)置專門的隔離區(qū)和隔離房，返崗人員每天定時測量體溫并記錄；建立全員健康登記卡，對人員兩周內(nèi)行程、健康情況進(jìn)行如實(shí)排查，加強(qiáng)人員動態(tài)管理，嚴(yán)格疫情的“輸入性”傳播；在進(jìn)入項(xiàng)目部通道處設(shè)檢查崗?fù)?，安排人員進(jìn)行值班，對進(jìn)出人員及車輛測量體溫或消毒，建立詳細(xì)臺賬；安排專人對生活區(qū)、辦公區(qū)、餐廳、工作場所定時消毒，建立消毒記錄，多措并舉打響戰(zhàn)“疫”攻堅(jiān)戰(zhàn)。（中國鐵建）

成昆鐵路復(fù)線德昌隧道洞口（何釤 攝）

成昆鐵路復(fù)線德昌隧道內(nèi)，工人正在緊張作業(yè)。（何釤 攝）

對返崗人員進(jìn)行體溫檢測。（何釤 攝）