保定樂(lè)凱大街南延工程轉(zhuǎn)體斜拉橋母塔上轉(zhuǎn)鉸安裝成功
中創(chuàng)網(wǎng)訊 7月12日,由中建交通橋梁分公司承建的“世界第一轉(zhuǎn)體橋”——保定樂(lè)凱大街南延工程轉(zhuǎn)體斜拉橋母塔上轉(zhuǎn)鉸成功安裝。該轉(zhuǎn)體橋上轉(zhuǎn)鉸是承載力50萬(wàn)千牛轉(zhuǎn)體球鉸,刷新了橋梁轉(zhuǎn)體球鉸承載力世界紀(jì)錄。
該工程是京津冀交通一體化的重點(diǎn)項(xiàng)目,轉(zhuǎn)體斜拉橋上跨京廣鐵路21股鐵路線及多條城市道路,母橋全長(zhǎng)270米,重達(dá)4.5萬(wàn)余噸,子橋全長(zhǎng)204米,重達(dá)3.4萬(wàn)余噸,是目前世界上轉(zhuǎn)體橋梁跨度最大、轉(zhuǎn)體噸位最重的斜拉橋,被稱(chēng)為“世界第一轉(zhuǎn)體橋”。為保證京廣大動(dòng)脈的暢通,該項(xiàng)目采用國(guó)際先進(jìn)的子、母塔雙轉(zhuǎn)體法施工,即先在京廣鐵路兩側(cè)平行建設(shè)可以轉(zhuǎn)動(dòng)的子、母橋,然后通過(guò)轉(zhuǎn)體的方式讓子、母橋合龍,實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路和公路的跨越。
此次上平鉸用于該項(xiàng)目母塔,最大座板對(duì)角線尺寸6.4米,整體重量達(dá)91噸,是實(shí)現(xiàn)大橋轉(zhuǎn)體的“軸心”,其承載力達(dá)50萬(wàn)千牛,即可承載約5.1萬(wàn)噸重量,相當(dāng)于約3.5萬(wàn)臺(tái)小轎車(chē)的重量,打破了2016年由唐山二環(huán)路項(xiàng)目轉(zhuǎn)體球鉸33萬(wàn)千牛承載力的世界紀(jì)錄。
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