2月25日下午，云南省副省長王顯剛到中鐵隧道局集團建設有限公司玉磨鐵路3標項目調研指導復工與疫情防控落實情況。省政府副秘書長馬文亮，省交通運輸廳黨組書記王云山，玉溪市市長張德華，中國鐵路昆明局集團總工程師張新錦，滇南鐵路建設指揮部指揮長劉一喬等參加調研。

　　調研組來到新平隧道三號橫洞，聽取了項目負責人就項目目前疫情防控、復工及施工組織情況的匯報，滇南鐵路建設指揮部指揮長劉一喬介紹了中鐵隧道局攻堅克險、全力推進工程建設情況。王顯剛代表省委、省政府感謝中鐵隧道局對云南省的發(fā)展建設作出的努力和貢獻，并對項目復工復產后取得的成績和員工的精氣神表示充分肯定。

聽取項目疫情防控和復工復產工作匯報

　　王顯剛強調，當前疫情防控形勢依舊嚴峻，決不能掉以輕心，要堅決做到疫情防控和復工復產“兩手抓、兩不誤、同推進”。

　　一是要深入貫徹習近平總書記關于疫情防控的重要指示精神，認真落實中央和省委、省政府的有關決策部署，將疫情防控與復工生產同步推進。

　　二是要求各級黨委、政府高度重視玉磨鐵路建設，提高政治站位，幫助施工單位解決實際困難，全力支持國家“一帶一路”建設，確保工期目標。

　　三是發(fā)揮中鐵隧道局國家隊的專業(yè)優(yōu)勢，在做好疫情防控的同時，高度重視安全質量，精心組織，努力確保4月30日新平隧道貫通。新平隧道是全線地質最復雜、關注度最高、影響最大的隧道，能按時貫通對各級、各方面都是重要的鼓舞和引領。

　　四是希望中鐵隧道局要提高政治站位，以“4·30”節(jié)點為目標，踐行習近平總書記對“中老鐵路”建設的重要批示和具體要求，體現(xiàn)國鐵集團對玉磨鐵路多措并舉的成果，展示省委、省政府對玉磨鐵路全力支持的擔當作為，面對新平隧道地質的不確定性，確保安全生產兩不誤，復工防疫雙促進。

　　全體參建人員表示將堅決貫徹落實黨中央、國務院及省委、省政府的決策部署，一手抓疫情防控，一手抓復工復產，毫不松懈，結合實際，既要把疫情防控作為當前的頭等大事，又要積極采取有力舉措，盡最大努力降低疫情影響，保證工程建設有序推進。為早日建成“中老鐵路”，推進國家“一帶一路”建設貢獻力量。

　　項目小檔案

　　中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分，北起中國云南省玉溪市，經普洱市、西雙版納、中老邊境口岸磨憨，經老撾著名旅游勝地瑯勃拉邦至老撾首都萬象。

　　新建玉磨鐵路(玉溪-磨憨)是中老鐵路國內段，起于云南省玉溪，途經普洱、景洪，止于磨憨口岸。

　　中鐵隧道局集團建設有限公司承建玉磨鐵路站前3標，項目全長26.78km，包括“四隧三橋”，橋隧比高達95%。其中新平隧道為全線一級高風險隧道和控制性工程之一，隧道全長14.835km，穿越5條斷層，多條深大斷裂與隧道線路相伴而行。洞內巖體性狀松散，遇水極易泥化，最大涌水量達60976m³/天，施工中突水、涌泥(砂)、溜坍、變形等突發(fā)性地質災害已成常態(tài)。(中鐵隧道局集團建設有限公司)