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大連地鐵五號(hào)線甘山區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)

交通 2019-12-30 23:35:27 來(lái)源:中創(chuàng)網(wǎng)

  2019年12月30日,大連地鐵五號(hào)線05標(biāo)甘(井子站)山(花街站)盾構(gòu)區(qū)間右線順利始發(fā),標(biāo)志該項(xiàng)工程正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。

  為保證盾構(gòu)機(jī)按時(shí)、安全、順利始發(fā),進(jìn)場(chǎng)伊始,項(xiàng)目部就嚴(yán)格按照施工方案,對(duì)始發(fā)托架、反力架及導(dǎo)軌進(jìn)行穩(wěn)固,部署了監(jiān)控點(diǎn),提前驗(yàn)收盾構(gòu)管片,過(guò)程中嚴(yán)格盯控,多次召開專題會(huì)協(xié)調(diào)進(jìn)度和資源,保證了主控條件與一般條件均滿足始發(fā)條件。期間,項(xiàng)目部不斷優(yōu)化完善盾構(gòu)施工方案,邀請(qǐng)專家對(duì)危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行周密分析、充分論證、嚴(yán)格評(píng)審,為盾構(gòu)順利始發(fā)提供了可靠的技術(shù)保障。

  甘山盾構(gòu)區(qū)間由南向北沿甘井子街道敷設(shè)。右線區(qū)間長(zhǎng)668.118m,區(qū)間覆土為9.28~12.69m,區(qū)間中心線間距12~14m,最大坡度25%,最小曲線半徑450m。該區(qū)間預(yù)計(jì)將于2020年8月貫通。(中鐵大連地鐵五號(hào)線)

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