灌云高鐵站配套工程投入使用

　　12月16日，連云港至鎮(zhèn)江高速鐵路連云港至淮安段正式開通運營，與此同時，由中鐵二十五局二公司承建的連鎮(zhèn)高鐵灌云站綜合客運樞紐工程與高鐵同步開通，開始投入使用。

　　連鎮(zhèn)高速鐵路是一條連接江蘇省連云港市與鎮(zhèn)江市的高速鐵路，是江蘇省南北向高速鐵路，是貫通蘇南蘇北的重要通道，是蘇北鐵路網(wǎng)的重要組成部分。連鎮(zhèn)高速鐵路由連云港站至丹徒站，董集站至丹徒站段長約305千米，設(shè)10個客運車站，設(shè)計的最高速度為250千米/小時，12月16日，連鎮(zhèn)高速鐵路連云港至淮安段正式建成通車后，最高運營速度為250千米/小時。

　　連鎮(zhèn)高鐵灌云站綜合客運樞紐工程是連云港市重點工程，由汽車客運站、城市指揮中心等9個單體組成。面對巨大的工期壓力，為確保綜合樞紐與高鐵同步開通，項目工作人員倒排工期，精心組織，掛圖作戰(zhàn)，24小時不間歇地搶工會戰(zhàn)。施工最高峰時，作業(yè)人員達到了1000人以上。建設(shè)者成功克服工程海灘淤泥地質(zhì)，基坑支護、土方開挖運棄和排水系統(tǒng)維護方面難度較大等不利條件，提前一年完成了地下主體工程全部封頂，站前道路鋪裝、場地綠化、設(shè)施安裝也在作業(yè)人員的連續(xù)奮戰(zhàn)中提前完成，確保了配套工程與高鐵同步開通。

　　“五個多月以來，我們沒有假期、沒有周末，每天都在‘三個急匆匆、兩個黑洞洞’的高強度工作中度過，看著我們努力的目標(biāo)圓滿實現(xiàn)，這種感覺棒極了”。開通當(dāng)天，該公司連鎮(zhèn)項目部黨支部書記胡仕如是說道。（中國鐵建）