11月22日，隨著一陣歡呼，青島新機(jī)場連接線互通立交H匝道第十二聯(lián)現(xiàn)澆梁頂板混凝土澆筑工作正式完成。至此，這座山東省最大互通式立交橋的主體工程全部完工。

進(jìn)行混凝土澆筑工作

　　該互通立交位于膠州市，是連接青島新機(jī)場高速和南快速路的樞紐工程，共有主線橋2座，匝道橋13座。“我們這個項目于2018年1月開工建設(shè)，歷時23個月，消耗鋼筋約4萬噸，混凝土約24萬立方，共完成施工樁基892根，承臺、墩柱各360個，現(xiàn)澆梁90聯(lián)以及預(yù)制梁60片，主體工程已全部完成。”負(fù)責(zé)施工的中鐵十四局青島新機(jī)場連接線項目負(fù)責(zé)人介紹道。

互通立交全景

　　據(jù)悉，青島新機(jī)場作為面向日韓地區(qū)的門戶機(jī)場和區(qū)域性樞紐機(jī)場，從開工建設(shè)以來，一直受到各方的高度關(guān)注。截止到目前，其主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完成，正式進(jìn)入精裝修收尾和設(shè)備調(diào)試階段，而該項目進(jìn)場路主線高架橋作為車輛出入機(jī)場的咽喉要道已于2019年9月初順利貫通，為年末新機(jī)場的順利轉(zhuǎn)場提供了有力保障。

進(jìn)場路貫通現(xiàn)場

　　此外，機(jī)場南快速路高架橋作為機(jī)場的應(yīng)急保障路，將在極端惡劣天氣為機(jī)場提供“應(yīng)急通道”，據(jù)該項目負(fù)責(zé)人介紹，該高架橋已在11月中旬完成混凝土澆筑工作，“接下來，我們項目將以南快速和剩余匝道的瀝青攤鋪工作、護(hù)欄施工、綠化施工、亮化施工為主，有望在2020年5月完成全部施工。”

　　據(jù)了解，該項目作為該地區(qū)“四橫六縱”高速、快速路網(wǎng)集疏運系統(tǒng)重要組成部分，建成后將實現(xiàn)機(jī)場—青島方向、機(jī)場—膠州方向、機(jī)場—城陽方向和膠州—城陽方向四向互通，將加強青島中心城市、膠州市、新機(jī)場航空城的輻射帶動作用，提升沿線臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、推動產(chǎn)業(yè)區(qū)、上合示范區(qū)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對疏解新機(jī)場客流，保障旅客安全快捷進(jìn)出機(jī)場產(chǎn)生深遠(yuǎn)意義。（中國鐵建）