進入10月，位于四川省大巴山腹地的巴通萬高速公路施工現(xiàn)場，如火如荼。中國能建葛洲壩集團投資建設(shè)的巴通萬高速公路正在群山之間連點成線，打通老區(qū)發(fā)展的梗阻，全力沖刺巴州至通江段主線11月底貫通目標。

　　巴通萬高速巴州至通江段長21.5公里，共有橋梁62座、隧道4座、涵洞(通道)34座。目前，該段工程路基已全部完成，水穩(wěn)、橋梁T梁安裝、橋面鋪裝接近完工，瀝青路面完成約一半工程量。護欄、隔離柵、道路標識、公路管理用房、配電、消防、通風等工程，正有序推進。

　　為早日實現(xiàn)主線通車目標，助推革命老區(qū)脫貧攻堅，葛洲壩集團主動優(yōu)化施工組織設(shè)計，強化保障，并與地方政府加強協(xié)調(diào)，組織專班全力督導，確保了項目建設(shè)有序推進。施工中，項目部切實加強安全質(zhì)量管理。以崗位安全責任制為載體，建立全方位全覆蓋的責任體系;持續(xù)強化“安全+”互聯(lián)網(wǎng)管理工作，利用手機APP和視頻實時監(jiān)控，做到隱患控制和消除;結(jié)合現(xiàn)場施工情況，組織開展隱患源辨識，制定專項方案及應急預案，加強對從業(yè)人員、管理人員的教育培訓工作，確保了項目建設(shè)安全高效推進。

　　據(jù)悉，巴通萬高速公路是北向出川大通道，對加快革命老區(qū)和貧困地區(qū)發(fā)展、改善民生、促進沿線優(yōu)勢資源開發(fā)、實現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，具有重要意義。該項目采用“BOT+政府股權(quán)合作”模式實施。