10月21日下午，隨著最后一臺瀝青路面攤鋪作業(yè)的雙鋼輪壓路機緩緩駛離渝湛高速省界粵西站施工現(xiàn)場，廣東省高速公路有限公司湛江分公司渝湛高速省界粵西站拆除工程第一階段土建工程順利完工。

　　齊心協(xié)力，比計劃提前10天完工

　　按照工作部署，粵桂省界粵西站拆除工程土建項目于10月8日正式開工，省高湛江分公司、施工單位與監(jiān)理單位等共同努力，歷時14天，省界粵西站左側(cè)3條車道收費島、收費亭、機電設(shè)施等正線設(shè)施已拆除，路面改造及交安設(shè)施施工完善等工作全部完成，拆除工程第一階段比原計劃(10月31日)完工提前了10天。

　　粵西省界站“服役”14年

　　粵西站位于廣東省廉江市高橋鎮(zhèn)境內(nèi)，是蘭海高速(G75)渝湛高速公路廣東境的省際主線站，與廣西境內(nèi)合浦至山口高速公路相連，該站于2005年12月建成通車，設(shè)出口車道10條，是我省連接廣西的重要交通樞紐，對加快推進“泛珠三角經(jīng)濟圈”的協(xié)調(diào)發(fā)展進程具有戰(zhàn)略性意義。

　　粵西站自建成之日起就與廣西開展“兩廣共建 青春同行”活動、文明服務(wù)等系列活動提升服務(wù)品質(zhì);日均服務(wù)車輛近7000車次，重大節(jié)假日期間單日最高車流達到12000車次。截止今年10月，粵西站已經(jīng)“服役”近14年，累計5000多日夜。

　　同時，作為廣西、廣東與其他北方省份鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通的重要站點，粵西站全面貫徹落實國家惠農(nóng)、利民、降本增效的綠通政策，近100萬輛運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛從這里免費通行。

　　未來可期，出行更加安全便捷

　　拆除工程第一階段的順利完工，為實現(xiàn)全國收費“一張網(wǎng)”提供有力的保障。預(yù)計10月25日門架系統(tǒng)可具備聯(lián)網(wǎng)調(diào)試的條件，其他項目繼續(xù)按計劃正有序推進。

　　接下來，按照集團統(tǒng)一部署安排，粵西站將于10月底參與全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)調(diào)，成為全國收費“一張網(wǎng)”的一部分?；浳髡静鸪?，粵桂兩省往來的車輛將真正實現(xiàn)一腳油門踩到底的順暢通行，粵桂兩省高速公路的通行效率也將得到顯著提升，在有利于節(jié)能減排的同時，更好地服務(wù)人民群眾安全便捷出行!（廣東交通集團）