10月16日，肯尼亞到處都是節(jié)日般喜慶的氣氛，一日之內喜事連連：內羅畢機場高架橋開工，內馬鐵路一期建成通車!肯尼亞總統(tǒng)烏胡魯•肯雅塔從出席機場高架橋開工典禮到親自為內馬鐵路首班列車搖旗發(fā)令通車，全程見證兩大盛事。

　　當地時間10月16日上午，由中國路橋投資開發(fā)的內羅畢機場高架橋項目開工典禮在肯尼亞首都內羅畢舉行?？涎潘偨y(tǒng)出席開工典禮并為項目揭牌。中國駐肯尼亞大使吳鵬、經濟商務參贊郭策，中國路橋董事長盧山，以及肯尼亞內政部長弗雷德•馬蒂安吉、交通部部長詹姆斯•馬查瑞等肯方高級官員出席典禮。

　　肯雅塔總統(tǒng)在開工典禮現(xiàn)場聽取了項目介紹，并與參加典禮的民眾進行親切交流，隨后發(fā)表重要講話強調，此項目將大幅緩解內羅畢交通擁堵的現(xiàn)狀，為當地帶來數千就業(yè)機會，并會極大推動肯尼亞的經濟發(fā)展。

　　在開工典禮前，肯雅塔總統(tǒng)在總統(tǒng)府會見了吳鵬大使和中國路橋董事長盧山。肯雅塔總統(tǒng)對中國路橋在肯辛勤付出表示感謝，對標軌鐵路建設運營、內羅畢環(huán)城路建設等項目優(yōu)質高效的實施表示贊賞，希望內羅畢機場高架橋項目能夠一如既往的高質量完工并運營，進一步造福當地人民，助力肯尼亞發(fā)展。

圖為肯雅塔總統(tǒng)與中國路橋董事長盧山在開工現(xiàn)場交流

　　盧山對肯雅塔總統(tǒng)長期以來給予中國路橋的大力支持表示感謝，強調中國路橋作為有擔當、負責任的企業(yè)，一定會攻艱克難、誠信履約，高質量完成內羅畢機場高架橋項目的投資建設，并保持高效運營。

　　當地時間10月16日中午12:04，北京時間10月16日下午5:04，隨著肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔揮舞著國旗，在洪亮的火車鳴笛聲和人們的歡呼聲中，從內羅畢開往納瓦沙的首班客運列車正式發(fā)車，這標志著由中國交建承建的肯尼亞內馬鐵路一期(內羅畢-納瓦沙)正式建成通車。作為蒙內鐵路的延長線，內馬鐵路一期建設的完成將進一步完善東非鐵路網，推進該地區(qū)互聯(lián)互通和一體化建設，對于促進肯尼亞和東非經濟社會發(fā)展具有重要意義。中國路橋將為內馬鐵路一期提供前期運營及維護服務，至此，中國路橋在肯尼亞運營的鐵路里程達到了600公里。

圖為內馬鐵路首班客運列車正式開通

　　肯雅塔總統(tǒng)乘坐火車赴沿線檢查建設成果，在現(xiàn)場分別為榮蓋、恩貢、麥馬修、蘇蘇瓦車站揭幕，并參加納瓦沙集裝箱內陸港的開工奠基儀式?？夏醽喺邴滖R修站舉行了隆重的通車儀式。

圖為肯雅塔總統(tǒng)為車站揭幕并現(xiàn)場演講

　　肯雅塔在致辭中表示，中國交建、中國路橋再次續(xù)寫了蒙內鐵路的建設奇跡，中國質量、中國速度、中國方案讓他留下了更加深刻的印象，他對中國交建、中國路橋積極履行社會責任、保護環(huán)境、創(chuàng)造就業(yè)、促進經濟社會發(fā)展等方面給予了高度評價，并多次表達了對中國政府和中國交建、中國路橋的感謝。他強調，蒙內和內馬鐵路將為肯尼亞基礎設施走向現(xiàn)代化打下堅實基礎，希望中肯合作能夠繼續(xù)邁向新臺階，實施更多有利于中肯發(fā)展、實現(xiàn)合作共贏的項目，為中肯友誼增光添彩。

圖為中國駐肯尼亞大使吳鵬致辭

　　中國駐肯尼亞大使吳鵬在致辭中說，內馬鐵路是中肯合作的又一個典范之作，是兩國民心相通的結晶。內馬鐵路一期的建成通車對促進肯尼亞經濟發(fā)展、將繁榮向肯尼亞內陸地區(qū)延伸、推動“一帶一路”走進非洲腹地具有重要意義。希望有關中資企業(yè)在建設優(yōu)質工程的基礎上繼續(xù)做好今后的鐵路運營工作，為肯尼亞人民提供優(yōu)質高效便捷的客貨運服務，致力于為當地經濟社會發(fā)展做出貢獻，將其打造成為肯尼亞乃至整個非洲大陸的繁榮發(fā)展之路和中非合作新樣板。

　　在移交儀式上，盧山代表中國交建領取肯尼亞鐵路局代理局長馬因加頒發(fā)的內馬鐵路一期的初步移交證書，并代表總承包商將象征工程竣工的“鑰匙”移交給肯方。

圖為內馬鐵路一期移交證書現(xiàn)場

　　在通車儀式期間，肯雅塔總統(tǒng)還在恩貢隧道出口為卡賈多郡基姆伽社區(qū)水利援助項目揭幕，該公益項目由中交內馬鐵路項目實施，為社區(qū)建設兩個儲水量800立方米的蓄水池和一個沉淀池，并將來自恩貢山隧道中的水源引入，這對于長期嚴重缺水的當地人民來說是最寶貴的資源，此項工程可使當地5000名居民獲益。

　　內馬鐵路將繁榮進一步向肯尼亞內陸地區(qū)延伸。線路從內羅畢引出，穿越東非大裂谷、途徑納瓦沙、基蘇木至邊境城市馬拉巴，正線里程全長 487.5 公里。2019年10月16日開通運營的內馬鐵路一期工程，即內羅畢至納瓦沙段，全長120公里。項目采用與蒙內鐵路相同的技術標準和建設管理模式，是東非鐵路網的重要組成部分，由中國交建設計施工總承包，中國路橋負責具體實施。經過建設團隊20個月艱苦奮戰(zhàn)，圓滿實現(xiàn)通車并交付運營，比計劃工期提前近三年完工。建設過程中，中交建設者圍繞肯尼亞共和國2030遠景規(guī)劃，有效整合中國交建內外部設計、施工、運營管理資源，為肯尼亞提供最符合當地經濟社會發(fā)展實際的綜合解決方案。

圖為肯雅塔總統(tǒng)為卡賈多郡基姆伽社區(qū)水利援助項目揭幕

　　中交建設者以高度的使命感和責任感積極參與社會公益和慈善事業(yè)，內馬鐵路一期已經累計完成各項專題企業(yè)社會責任活動80余項，為沿線百姓完善水利設施、醫(yī)療義診、修建學校、參與搶險救災工作等。內馬鐵路一期動工后，雇傭當地員工超過2.6萬人，約占全部員工的90%。工程還與當地400余家材料供應商以及百余家當地分包公司開展合作，又為當地間接創(chuàng)造了2萬多個就業(yè)崗位。項目建立全方位科技創(chuàng)新管理體系，推動“東非鐵路全產業(yè)鏈成套技術”、“中國標準走出去”和“穿越東非大裂谷鐵路設計和建造關鍵技術”三大科研課題的立項和研究工作。

　　內馬鐵路一期的通車將為肯尼亞社會經濟發(fā)展注入更強勁的動力，增強中國交建、中國路橋在該地區(qū)的品牌美譽度，將繼續(xù)擦亮中國鐵路的品牌。

　　中交東非區(qū)域中心黨工委書記、中交國際總經理李強，中交東非區(qū)域中心總經理、中國路橋副總經理、肯尼亞辦事處總經理李長貴，中國路橋副總經理、肯尼亞鐵路項目總經理安愛軍，中交東非區(qū)域中心黨工委副書記、紀工委書記李剛，蒙內鐵路運營公司總經理李久平一同參加上述活動。