好消息，好消息!

中交一公局集團(tuán)承建的

國內(nèi)首座將體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用于

大規(guī)模連續(xù)梁的特大橋

官渡黃河大橋

歷經(jīng)三年的攻堅克難、匠心雕琢

于10月16日正式通車?yán)?

一橋飛架南北，天塹變通途，從此……

官渡黃河大橋

       國道107官渡黃河大橋工程是河南省首個PPP項目，肩負(fù)著河南省“全省標(biāo)準(zhǔn)化典范項目”“河南省交通廳品質(zhì)工程示范項目”，以及一公局集團(tuán)“雙十工程”“國優(yōu)必創(chuàng)項目”的爭創(chuàng)重任。項目全長30.3公里，其中新鄉(xiāng)市境內(nèi)17公里，鄭州市境內(nèi)13.3公里。全線采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速100公里。

       作為全線控制性工程、國道107東移跨越黃河的咽喉工程，官渡黃河大橋全長7377米，全寬41米，為雙向八車道，被譽(yù)為“黃河第一跨”，是目前河南省干線公路最寬的黃河橋。因大橋位于官渡之戰(zhàn)古戰(zhàn)場，故被命名為官渡黃河大橋。三公司承建主橋、南引橋，七公司承建北大堤內(nèi)引橋、北大堤橋及北大堤外引橋。

       項目建成后，不僅能夠緩解通道交通壓力，提高國道107線的服務(wù)水平，還能助力黃河灘區(qū)脫貧攻堅，促進(jìn)黃河兩岸人流、物流的便捷通行，對于統(tǒng)籌推進(jìn)中部崛起，實施中部崛起發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進(jìn)以鄭州為核心的中原城市群建設(shè)，加速鄭新深度融合，帶動整個新鄉(xiāng)和黃河沿岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動河南省乃至全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。

10月16日，大橋通車

       10月16日，河南省交通運(yùn)輸廳副廳長唐彥民，中交一公局集團(tuán)副總經(jīng)理劉其亮，河南省交通廳公路局、中交一公局集團(tuán)、鄭州市公路各部門、中牟縣及原陽縣委、縣政府等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同見證大橋通車的重要時刻。

唐彥民通車前講話

收費(fèi)站工作人員列隊儀式

9點43分，第一輛車緩緩開入大橋

通過收費(fèi)站

并拿到了項目贈送的項目圖冊

熱情的市民紛紛走上大橋合影留念

參建人員興奮留念

三年不易，奮斗已成記憶

從2016年11月到2019年10月

官渡黃河大橋

參建各方戮力同心、夙夜在公

在保證工程質(zhì)量的同時

提前完成建設(shè)目標(biāo)

于今年5月全部合龍，9月全線通過驗收

廣大建設(shè)者的智慧與汗水

讓官渡黃河大橋自帶BGM

大橋美圖這里有

完工美照

鋼筋加工廠

預(yù)制梁廠

收費(fèi)站

路基路面