9月1日，由中交集團(tuán)設(shè)計(jì)施工總承包的內(nèi)馬鐵路一期工程正式啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，標(biāo)志著該工程進(jìn)入投入運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)。

　　內(nèi)馬鐵路是蒙內(nèi)鐵路的延長(zhǎng)線，是肯尼亞2030年遠(yuǎn)景規(guī)劃的旗艦項(xiàng)目，東非鐵路網(wǎng)的重要組成部分，工程共分三期實(shí)施。一期工程正線里程全長(zhǎng)120.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。內(nèi)馬鐵路采用中國(guó)國(guó)鐵一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，中國(guó)路橋、中交一航局、中交二航局、中交四航局、中交一公局集團(tuán)、中交二公局、中交三公局、中交機(jī)電局參與建設(shè)。

　　內(nèi)馬鐵路建成后將與蒙內(nèi)鐵路和烏干達(dá)境內(nèi)鐵路接軌，有效降低跨境物流運(yùn)輸成本，創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，加速推動(dòng)?xùn)|非次區(qū)域互聯(lián)互通和一體化進(jìn)程。