近日，《廣西交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸服務(wù)全面提升年工作方案(2019—2020年)》正式印發(fā)，力爭(zhēng)到2020年，實(shí)現(xiàn)出行更加方便快捷、貨運(yùn)更加集約高效、服務(wù)更加安全可靠、市場(chǎng)更加公平規(guī)范、治理更加科學(xué)合理、放管服更加便民利企六大目標(biāo)。

　　一是完善客運(yùn)站點(diǎn)聯(lián)程運(yùn)輸功能，加快綜合客運(yùn)樞紐布局建設(shè)，加密與各省會(huì)間航線密度，推進(jìn)動(dòng)車開行和鐵路達(dá)速運(yùn)營(yíng)工作。到2020年，建成5個(gè)以上綜合客運(yùn)樞紐，鐵路旅客發(fā)送量達(dá)到1.5億人次，開通國(guó)內(nèi)外航線超過350條，機(jī)場(chǎng)客運(yùn)年吞吐能力達(dá)3500萬人次。

　　二是推動(dòng)大宗貨物中長(zhǎng)距離運(yùn)輸更多向鐵路、水路轉(zhuǎn)移，加快8個(gè)國(guó)家物流樞紐示范城市建設(shè)，打造集裝箱精品班列，發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、汽車滾裝運(yùn)輸。到2020年，全區(qū)形成10個(gè)以上基于鐵路的大型多式聯(lián)運(yùn)樞紐，多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量、重點(diǎn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)20%以上。

　　三是推進(jìn)柳州、南寧、桂林、貴港“公交都市”示范城市創(chuàng)建，推進(jìn)城市軌道交通、BRT等大容量公共交通和社區(qū)公交、定制公交發(fā)展，提升道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票水平。到2020年，全區(qū)所有市城區(qū)和50%以上縣城區(qū)的城市軌道交通線路、公交車線路實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通支付。

　　四是推進(jìn)老舊港區(qū)升級(jí)改造，提高港口吞吐能力和裝卸效率，推動(dòng)廣西北部灣港提供“一站式”服務(wù);深入開展公路貨運(yùn)治理，推進(jìn)高速公路入口稱重建設(shè);加快推進(jìn)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)建設(shè)，到2020年實(shí)現(xiàn)三級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率達(dá)90%。

　　五是加快推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)90%以上的政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)網(wǎng)上辦理;下放省際道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可，實(shí)現(xiàn)省級(jí)道路運(yùn)輸客運(yùn)“零審批”;繼續(xù)深化“一事通辦”改革，實(shí)現(xiàn)95%以上的依申請(qǐng)行政權(quán)力事項(xiàng)和公共服務(wù)事項(xiàng)“最多跑一次”。

　　六是加強(qiáng)對(duì)出租汽車、網(wǎng)約車等行業(yè)信用管理，加大聯(lián)合懲戒力度，加快安裝升級(jí)“兩客一危”和重型貨物運(yùn)輸車輛4G智能視頻監(jiān)控設(shè)備，規(guī)模以上道路運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系建立和管控率達(dá)95%以上。