廣州市黃埔區(qū)有軌電車(chē)2號(hào)線效果圖

　　8月28日，由中鐵二十五局承建的黃埔區(qū)有軌電車(chē)2號(hào)線項(xiàng)目開(kāi)工儀式在廣州穗港合作園核心區(qū)舉行，標(biāo)志著這一地處華南門(mén)戶的重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段。

　　廣州市黃埔區(qū)有軌電車(chē)2號(hào)線是集商務(wù)、居住、通勤及旅游觀光于一體的現(xiàn)代公共交通主要線路，起于香雪站，止于南崗站，線路全長(zhǎng)14.4公里，其中地面線約11.26公里、新建高架線約1.78公里，利用既有橋1.36公里，主要建設(shè)內(nèi)容包括土建工程、機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)、車(chē)輛基地等。

　　一、更便捷

　　打造一體化公共交通系統(tǒng)

　　該線路與有軌電車(chē)線網(wǎng)高效聯(lián)動(dòng)，與沿線公交高度配合，與地鐵無(wú)縫對(duì)接，共同組成多層次、一體化城市公共交通系統(tǒng)。建成后將有利于實(shí)現(xiàn)片區(qū)組團(tuán)串聯(lián)，強(qiáng)化云埔片區(qū)、開(kāi)發(fā)區(qū)東區(qū)與廣州市西南部地區(qū)的交通連接，滿足黃埔核心區(qū)、組團(tuán)間以及組團(tuán)內(nèi)居民多樣出行需求。

　　二、更舒適

　　打造多元健康城市生活方式

　　該線路高效串聯(lián)多個(gè)居住小區(qū)、工業(yè)企業(yè)以及生活配套，將生態(tài)觀賞、人文居住與通勤辦公完美結(jié)合，打造城市共享生活圈：上班通暢直達(dá)，縮短通勤時(shí)間；下班學(xué)習(xí)運(yùn)動(dòng)，享受綠色生活；周末休閑放松，保持身心愉悅。

　　三、更環(huán)保

　　打造超級(jí)電容儲(chǔ)能有軌電車(chē)

　　該線路采用超級(jí)電容儲(chǔ)能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快充快放：以車(chē)載超級(jí)電容儲(chǔ)能元件供電，進(jìn)站后利用乘客上下車(chē)時(shí)間30秒即可充電完成；全線無(wú)接觸網(wǎng)運(yùn)行，甩掉車(chē)頂“大辮子”，消除視覺(jué)“污染”；車(chē)輛制動(dòng)時(shí)能將80%以上的制動(dòng)能量回收至超級(jí)電容形成電能儲(chǔ)存，實(shí)現(xiàn)能量高效循環(huán)利用。

　　據(jù)悉，該項(xiàng)目重難點(diǎn)工程為跨廣深高速、開(kāi)創(chuàng)大道、廣深鐵路與廣園快速等重要節(jié)點(diǎn)橋梁，臨近既有電塔施工，元崗車(chē)輛段征拆，大量新增道路改造和管線遷改等內(nèi)容，工期緊、任務(wù)重、難度大。

　　為了優(yōu)質(zhì)完成項(xiàng)目建設(shè)，中鐵二十五局精心調(diào)配人力物力，下屬一公司、電務(wù)公司、廣東省高速公路事業(yè)部按照各施工專(zhuān)業(yè)，組建優(yōu)秀管理團(tuán)隊(duì)。自今年7月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，有序完成了初步設(shè)計(jì)文件審查、報(bào)規(guī)報(bào)建、施工許可辦理、現(xiàn)場(chǎng)踏勘等各項(xiàng)前期工作，為項(xiàng)目施工的快速推進(jìn)打下了良好基礎(chǔ)。

　　下一步，中鐵二十五局將以此次項(xiàng)目開(kāi)工為新起點(diǎn)，周密部署、扎實(shí)推進(jìn)，以建成有軌電車(chē)全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)示范線為目標(biāo)，助力黃埔區(qū)打造有軌電車(chē)品牌、貫通一體化公共交通體系建設(shè)。