8月12日，深圳地鐵8號線一期工程深鹽盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通，標(biāo)志著項目實現(xiàn)全線貫通。工程將轉(zhuǎn)入站后工程和附屬工程施工，全線預(yù)計明年開通初期運營。

　　工程所在地質(zhì)是典型的上軟下硬地層，且面臨長距離下穿老舊居民區(qū)、頻繁開倉等難點。項目團隊采用了地質(zhì)補勘、雷達掃描探測、地面深孔預(yù)爆破、超前加固帶壓開倉等措施，實現(xiàn)了順利貫通，還曾連續(xù)3個月打破全國雙護盾TBM地鐵掘進記錄。

　　作為深圳市“東進戰(zhàn)略”的重要組成部分，一期工程共計6站6區(qū)間，全長12.34公里。線路開通后，深圳東部將邁入交通新時代，對于優(yōu)化城市交通格局、帶動沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。