伍家崗大橋以PPP模式建設(shè),屬于宜昌市重點(diǎn)工程項(xiàng)目,也是《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體走廊規(guī)劃》中湖北省19座過(guò)江通道之一。重力式錨碇是大橋的關(guān)鍵分部工程,其基坑直徑85米" /> 日本免费看片在线播放,91国视频

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湖北:宜昌伍家崗長(zhǎng)江大橋重力式錨碇基礎(chǔ)澆筑完成

交通 2019-08-06 18:34:58 來(lái)源:中創(chuàng)網(wǎng)

  中創(chuàng)網(wǎng)訊 7月28日,由中交二航局承建的湖北省宜昌市伍家崗長(zhǎng)江大橋重力錨基礎(chǔ)完成最后一次大體積混凝土澆筑。工程將轉(zhuǎn)入錨體上部結(jié)構(gòu)施工。

  伍家崗大橋以PPP模式建設(shè),屬于宜昌市重點(diǎn)工程項(xiàng)目,也是《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體走廊規(guī)劃》中湖北省19座過(guò)江通道之一。重力式錨碇是大橋的關(guān)鍵分部工程,其基坑直徑85米,開挖深度15.5米,主體結(jié)構(gòu)混凝土總方量達(dá)11.9萬(wàn)方,鋼筋總用量達(dá)1.2萬(wàn)噸。澆筑完成后總重量可達(dá)28.6萬(wàn)噸,能有效地拉拽起大橋的橋跨結(jié)構(gòu),確保大橋的通行安全。

  錨碇基礎(chǔ)完工后,預(yù)計(jì)2019年12月可完成全部混凝土施工,為后續(xù)大橋纜索架設(shè)創(chuàng)造條件。大橋計(jì)劃通車時(shí)間為2020年12月31日,建成后將有力推動(dòng)宜昌“一江兩岸”共同發(fā)展,進(jìn)一步推進(jìn)了宜昌市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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