一、建設必要性

目前，連接珠海市主城區(qū)與西部組團的唯一快速交通通道珠海大道交通量急劇增加，交通壓力日趨嚴峻。珠海大道（珠海大橋西至泥灣門大橋西段）擴建工程的建設是完善珠海市路網(wǎng)布局、滿足迅速增長的交通需求的需要，對促進珠海市東西部社會經(jīng)濟均衡發(fā)展，提高珠海市城市競爭力，助力粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟一體化、 區(qū)域協(xié)調發(fā)展將起著重要的推動作用。因此，該項目建設是必要的。

二、建設規(guī)模及內容

該項目為東西走向，起點位于斗門區(qū)珠海大橋西，終點位于 金灣區(qū)泥灣門大橋西，路線全長約 4.553 公里。道路等級為一級公路兼市政道路功能，主線設計速度 100 公里每小時（隧道路段80 公里每小時），輔道設計速度 50 公里每小時。

珠海大道主線部分僅在鶴港高速交叉口處進行改造，主線路基段以雙向八車道下穿鶴港高速（該段設置下沉式隧道下穿通過），改造主線長約 1.275 公里，其中隧道長約 0.675 公里。輔道部分沿主線兩側新建雙向六車道輔道，并分別在輔道外側設置非機動車道、人行道，新建輔道長約 4.553 公里，其中泥灣門大橋輔道橋長約 0.636 公里，在主橋兩側新建雙向六車道以及慢行系統(tǒng)的輔道橋。

主要建設內容包括：道路、橋涵、防撞設施、車行下穿隧道、 下穿人行通道、既有人行天橋接長、交通、安監(jiān)、路燈照明、市政管線（給水、雨水）、纜線管廊（電力、通信）、預留溝、泵站、  景觀綠化、水利設施還建等工程。

三、投資估算和資金來源

該項目總投資估算 207614 萬元，其中：建安工程費 162865萬元（含新建給水工程約 1203 萬元），工程建設其他費 14536 萬元，預備費 15966 萬元，安全生產(chǎn)費 2443 萬元，征地拆遷補償費 6596 萬元（本階段暫按申報計列，具體以國土部門核實為準），管線遷改費 5208 萬元（暫按申報計列）。

資金來源：項目建設資金由市政府統(tǒng)籌安排。按照《珠海市 人民政府關于印發(fā)珠海市新一輪財政管理體制改革實施方案的 通知》的相關規(guī)定，征地拆遷費由屬地區(qū)政府負責。