近年，重慶市巫山縣政府和交通、航務、旅游等部門狠抓黃金水道港區(qū)碼頭建設，不斷完善和配套成龍。目前，已取得顯著成效，亮點紛呈，適應新時代旅游和客貨運輸發(fā)展的需要。

　　重慶巫山改擴建了小三峽旅游碼頭

　　地處三峽腹心的巫山縣，既是三峽重點移民遷建縣，又是中國旅游強縣，舊碼頭全部沉入“湖海大澤”。長江三峽重要支流大寧河、抱龍河、神女溪、大溪等河流的碼頭全部是新建的，縣城港區(qū)和涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)共建各類碼頭50多座。因受時間、地勢、資金和發(fā)展觀念等問題，碼頭建設不夠完善、有的未配套、規(guī)模難以與時俱進。

　　國家全域旅游示范區(qū)巫山碼頭建設，采取“雙腿走路”、“雙管齊下”的方法，堅持一邊建設、一邊整治，逐步改造、配套、完善。近年國家和地方政府部門投入數億元加強碼頭建設。

　　重慶巫山新建的古城碼頭換乘中心

　　國家首批5A級景區(qū)小三峽碼頭位于旅游縣城大寧湖西岸。經過爭取，納入國家旅游項目，進行改擴建。經過艱苦施工建設，在原停車場新建三層，第一層為停車場、二至三層迎客觀景，建筑面積增加三倍以上，售票大廳、辦公用房、停車場、觀景臺和旅商經營等配套成龍，旅游發(fā)展與時俱進。

　　近年，小三峽旅游碼頭和區(qū)間客班船碼頭上方平湖路與寧江路交叉路口里側建成了旅游碼頭——停車庫，共三層，底層車輛從寧江路進出，二、三層車輛從平湖路進出，有近300個車位，緩解了旅游碼頭車輛流通、停放的壓力。

　　重慶巫山近年新建的旅游碼頭停車庫

　　區(qū)間客班船古城碼頭(雙龍、大昌和巫溪縣方向);渝華碼頭(長江下水巫峽橫石、青石、抱龍、培石方向);渝山碼頭(長江上水曲尺、大溪、奉節(jié)縣方向)，三座碼頭相鄰，沒有統(tǒng)一的售票處和停車場。巫山縣政府和交通部門高度重視碼頭配套建設，已新建“古城碼頭換乘中心”，有辦公場所、售票大廳、停車場、道路等，不但規(guī)范了三座客運碼頭營運，而且還建成了“古城碼頭水果交易中心”，改變了長期以來以碼頭岸坡為市，既不方便又不安全，現在大大方便了果農和客商、市民交易水果，水果企業(yè)還批發(fā)運送到全國各地，深受果農、客商和市民的歡迎和好評。

　　重慶巫山即將完工的大昌客運碼頭

　　小三峽上游出口大昌鎮(zhèn)已有1700多年的歷史文化，大昌古鎮(zhèn)36處清代古民居已整體搬遷復建于古城嶺。大昌原建成有旅游碼頭和客運碼頭，但規(guī)模小而不規(guī)范，不適應旅游發(fā)展的需要。交通部門規(guī)劃改擴建了大昌旅游碼頭和客運碼頭，經過近一年的建設，目前已進入尾聲，搶在汛期到來之前的7月竣工。（唐探峰）