5月17日上午，山東高速集團與中建、中交、中鐵、山東省路橋集團等11家京臺高速山東段改擴建工程施工單位和13家監(jiān)理單位分別簽署施工、監(jiān)理合同，標志著京臺高速改擴建工程全面開工建設(shè)。

　　京臺高速是國家高速公路網(wǎng)七條首都放射線之一，是山東高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“縱七”的重要組成路段，也是全省新舊動能轉(zhuǎn)換支撐項目。山東高速集團要求各參建單位以創(chuàng)新為引領(lǐng)，全面打造品質(zhì)工程，推行標準化設(shè)計、工廠化預制、裝配化施工、信息化管理，提升建設(shè)進度和質(zhì)量，確保提前建成通車，向省委省政府和全省人民交出滿意工程、精品工程。

　　本次京臺高速山東段改擴建工程全長282公里，總投資383億元，采用雙向八車道高速公路技術(shù)標準改擴建，設(shè)計速度120公里/小時，計劃工期42個月，2022年建成通車。項目分成南北兩個路段，分別是長189公里、投資額264億元的泰安至棗莊(魯蘇界)段和長93公里、投資額119億元的德州(魯冀界)至齊河段。該項目的實施，將進一步強化京臺高速公路在南北路網(wǎng)中的作用，對加強西部經(jīng)濟隆起帶、省會城市群經(jīng)濟圈的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟聯(lián)系，增強區(qū)域整體競爭力具有重要意義。

　　“十三五”期間，山東高速集團承擔了總里程1165公里、總投資1290億元的13條高速公路建設(shè)任務。目前京滬高速濟南連接線、濟南繞城高速濟南連接線、鄄城至菏澤高速公路、濰日高速濱海連接線、濰日高速濰城至日照段、龍青高速龍口至萊西段等6條已提前完工。今年，這份提前完工清單上將會增加4條高速公路，分別是濟青高速改擴建、泰安至東阿、高青至廣饒和棗木東延項目。此外，京臺高速改擴建兩路段今年將完成投資75億元，濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段(大西環(huán)項目)今年將完成各項前期工作，確保明年開工建設(shè)。