5月9日，經(jīng)過(guò)7個(gè)月的緊張施工，由中鐵十一局三公司承建的昆明動(dòng)車(chē)所擴(kuò)能改造工程中的新建檢修、存車(chē)線(xiàn)鋪軌順利完成。至此，該動(dòng)車(chē)所由原來(lái)的6條檢修線(xiàn)、37條存車(chē)線(xiàn)增至10條檢修線(xiàn)、58條存車(chē)線(xiàn)，動(dòng)車(chē)運(yùn)用、檢修和存車(chē)能力大幅提升，成為西南地區(qū)最大的動(dòng)車(chē)所，被稱(chēng)為“動(dòng)車(chē)航母”，為云南建設(shè)成為我國(guó)面向南亞、東南亞輻射中心提供了強(qiáng)力的基礎(chǔ)設(shè)施保障。

　　西南最大“陸地航母”昆明動(dòng)車(chē)所

　　鳥(niǎo)瞰昆明動(dòng)車(chē)所一隅

　　昆明動(dòng)車(chē)所位于云南省昆明市呈貢區(qū)，南北長(zhǎng)2.2公里，東西最寬處400多米，距離昆明南站約8.6公里，2016年投入使用，主要承擔(dān)滬昆高鐵、云桂鐵路、昆玉城際動(dòng)車(chē)的運(yùn)用、檢修與整備功能，為高鐵列車(chē)提供全面的“體檢”和存放保障。

　　昆明動(dòng)車(chē)所擴(kuò)能改造工程中的新建檢修和存車(chē)線(xiàn)

　　隨著云南高鐵列車(chē)開(kāi)行范圍、開(kāi)行密度的增加，特別是昆明至大理、昆明至麗江等動(dòng)車(chē)的開(kāi)行，其原有規(guī)模和能力已捉襟見(jiàn)肘。著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，2018年10月，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)開(kāi)始對(duì)昆明動(dòng)車(chē)所進(jìn)行擴(kuò)能改造，全面提升云南高鐵動(dòng)車(chē)的運(yùn)用、檢修和存車(chē)能力。

　　施工人員進(jìn)行鋪軌作業(yè)

　　施工人員緊固鋼軌連接螺栓

　　“我們每天組織300多人，10余臺(tái)大型施工機(jī)具進(jìn)行全面施工作業(yè)，1個(gè)月完成道岔鋪設(shè)31組、線(xiàn)路13.7公里，就連春節(jié)期間也沒(méi)休息，停工，目的只有一個(gè)，讓更多人坐上高鐵、便捷出行。”該項(xiàng)目部總工程師盧敏兵說(shuō)。

　　昆明動(dòng)車(chē)所新建動(dòng)車(chē)檢修庫(kù)

　　存車(chē)線(xiàn)

　　目前，昆明動(dòng)車(chē)所擴(kuò)能改造工程還有少許站場(chǎng)附屬工程未完工，預(yù)計(jì)今年6月底具備投入使用條件，將為服務(wù)和融入“一帶一路”建設(shè)提供重要支撐。