7月上旬，長航集團(tuán)金陵船廠與歐洲一著名船東簽訂的大型客滾船訂單正式宣布生效。這是金陵船廠首次進(jìn)入客滾船市場，標(biāo)志著該廠以深耕滾裝培育差異化競爭優(yōu)勢的發(fā)展戰(zhàn)略又取得新的突破。

　　作為國內(nèi)建造滾裝船最早、交付滾裝船最多的廠家，金陵船廠今年持續(xù)發(fā)力，先后接獲了意大利格里馬爾迪公司9艘7800車道米貨滾船、3艘5800車道米貨滾船，丹麥DFDS公司1艘6700車道米貨滾船共13艘貨滾船訂單，實(shí)現(xiàn)了主打產(chǎn)品從三大主力船型到滾裝船的升級(jí)。其中7800車道米貨滾船是全球最大的貨滾船，也是首次采用混合動(dòng)力的新一代環(huán)境友好型滾裝船。目前，全球手持貨滾船訂單共35艘，其中金陵船廠持有19艘，名列世界第一位。

　　多年在貨滾船、車滾船市場上的精心耕耘，為金陵船廠實(shí)現(xiàn)高端突破創(chuàng)造了條件。為進(jìn)入客滾船市場，該廠把握客滾船建造向中國轉(zhuǎn)移的先機(jī)，邀請船級(jí)社專家來公司舉辦客滾船法規(guī)講座，普及專業(yè)技術(shù)規(guī)范。成立了客滾船項(xiàng)目專家小組，進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)的研究。通過社會(huì)化招聘吸納人才，打造高素質(zhì)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，與國外設(shè)計(jì)院聯(lián)合推進(jìn)詳細(xì)設(shè)計(jì)。此次歐洲客滾船訂單的接獲，不僅填補(bǔ)了該廠在滾裝船建造領(lǐng)域的空白，也擴(kuò)大了金陵品牌在歐洲市場的影響，提升了企業(yè)在細(xì)分市場上的核心競爭力，更為下一步進(jìn)軍郵輪市場奠定了基礎(chǔ)。目前，金陵船廠在手滾裝船生產(chǎn)形成了車滾船、貨滾船、客滾船三線齊發(fā)的喜人局面。