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中興通訊攜手廣東移動(dòng)實(shí)現(xiàn)港珠澳大橋全線通訊覆蓋

通信 2018-10-25 11:02:03 來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)

  10月23日上午10時(shí),被譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一的港珠澳跨海大橋正式投入運(yùn)營(yíng),中興通訊與廣東移動(dòng)(珠海分公司)攜手為這座全球最長(zhǎng)的跨海大橋提供了定制化無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋綜合解決方案。

  開(kāi)通首日,港珠澳大橋橋面峰值4G網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)突破5000人,無(wú)線接通率超過(guò)99.6%,VoLTE接通率超過(guò)99.7%,現(xiàn)場(chǎng)VoLTE用戶感知良好。不論是在大橋鋼架結(jié)構(gòu)橋體上、還是在長(zhǎng)達(dá)6.75公里的海底隧道里,高速場(chǎng)景下移動(dòng)4G下載速率達(dá)到50Mbps以上,上傳速率達(dá)到18Mbps,均達(dá)到國(guó)際頂尖水平。

  歷經(jīng)八年建設(shè),全長(zhǎng)55公里,工程投資逾千億的港珠澳大橋,是首例集橋梁、隧道和人工島于一體的“超級(jí)工程”,復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為橋體網(wǎng)絡(luò)信號(hào)連續(xù)覆蓋提出了巨大難題:大橋?qū)儆谔厥獾木€性覆蓋場(chǎng)景,又地處臺(tái)風(fēng)、雷暴及高溫等極端天氣集中的東南沿海,且香港、澳門等眾多無(wú)線信號(hào)在大橋形成互擾。針對(duì)以上難題,中興通訊協(xié)同廣東移動(dòng)(珠海分公司)成立專項(xiàng)聯(lián)合項(xiàng)目組,逐一攻克。

  在設(shè)備選型上,采用了中興通訊TDD LTE多模RRU及FDD LTE高功率RRU,可滿足各種制式網(wǎng)絡(luò)覆蓋,同時(shí)兼顧后期eMBB發(fā)展帶來(lái)的容量大幅提升。針對(duì)臺(tái)風(fēng)等極端天氣,中興通訊定制開(kāi)發(fā)加固安裝件,所有安裝件采用特殊材料處理,對(duì)抗海域高濕度及鹽度的腐蝕,全面保障設(shè)備安全。

  在組網(wǎng)方案上,鑒于港珠澳大橋的線性覆蓋場(chǎng)景,將機(jī)房設(shè)置在大橋兩側(cè)的珠澳口岸人工島及西人工島上,RRU拉遠(yuǎn)超10公里,考慮空間及未來(lái)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),大橋纖芯資源緊張等諸多問(wèn)題,中興通訊采用單芯雙向解決方案,節(jié)省了75%的纖芯資源。

  在方案驗(yàn)證上,創(chuàng)新性地提出在陸地上用吊車裝載RRU對(duì)大橋特殊路段進(jìn)行實(shí)地模擬測(cè)試,快速且高效。

  中興通訊提供的橋面覆蓋不僅滿足現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋需求,同時(shí)兼顧未來(lái)5G平滑演進(jìn)。方案采用5G-ready的Cloud RAN解決方案,支持GSM/FDD/NB/TDD多模多頻網(wǎng)絡(luò)合并部署,同時(shí)在架構(gòu)上采用MEC和CU共服務(wù)器方式,預(yù)埋5G能力。

  港珠澳大橋創(chuàng)造了多項(xiàng)“世界之最”,具有重要?dú)v史意義,中興通訊攜手廣東移動(dòng)(珠海分公司),歷時(shí)43個(gè)月工期,上百位技術(shù)專家全情投入,最終將港珠澳大橋全方位無(wú)線覆蓋呈現(xiàn)在大眾用戶面前,滿足包括常用的GSM、TDD-LTE、國(guó)際漫游FDD-LTE、新型物聯(lián)網(wǎng)NB-IoT及未來(lái)5G的網(wǎng)絡(luò)覆蓋需求。

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