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積極融入出行生態(tài),魅族Flyme會(huì)怎么布局?董事長(zhǎng)沈子瑜這么說(shuō)

通信 2022-08-15 10:18:37 來(lái)源:中創(chuàng)網(wǎng)

  不管是對(duì)于手機(jī)廠商,還是車企來(lái)說(shuō),如今似乎都不約而同地走進(jìn)了萬(wàn)物互聯(lián)的賽道,他們不僅所推出的產(chǎn)品支持越來(lái)越多的互聯(lián)功能,甚至還準(zhǔn)備或已經(jīng)入局不同的領(lǐng)域,以此豐富自己的智能生態(tài)。

  像之前蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)、CEO李斌在和用戶交流的時(shí)候,就再次確認(rèn)了蔚來(lái)正在布局手機(jī)。而手機(jī)廠商跨界出行領(lǐng)域的更是常見(jiàn),比如我們熟悉的華為、小米、魅族這三個(gè)廠商就都是其中一員。

  此前在7月4日,華為、小米、魅族還同一天在智能出行生態(tài)上搞大事,華為發(fā)布了問(wèn)界M7;小米被傳出自動(dòng)駕駛測(cè)試車正在憋大招;魅族則與星紀(jì)時(shí)代簽約,意味著手機(jī)廠商和汽車廠商大跨界時(shí)代正在來(lái)臨。

  其中,魅族與星紀(jì)時(shí)代的合作可謂尤其讓人期待,因?yàn)椴煌谌A為的供應(yīng)商模式,以及小米的整車制造模式,魅族與星紀(jì)時(shí)代走的是“兄弟并行”的聯(lián)合模式,對(duì)標(biāo)華為聚焦多終端,這種新的解題思路理論上來(lái)說(shuō)能夠形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,化封閉為開(kāi)放,化競(jìng)爭(zhēng)為協(xié)同。


(星紀(jì)時(shí)代與魅族科技舉行戰(zhàn)略投資簽約儀式)

  而在接受包括第一財(cái)經(jīng)在內(nèi)的媒體采訪時(shí),談到與魅族簽約的原因,星紀(jì)時(shí)代副董事長(zhǎng)、魅族科技董事長(zhǎng)沈子瑜也是指出,李書(shū)福認(rèn)為未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)是來(lái)自于多終端、全場(chǎng)景融合體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)。如果說(shuō)是汽車或者手機(jī)這個(gè)單一賽道的話,未來(lái)將會(huì)被融合競(jìng)爭(zhēng)所取代。星紀(jì)時(shí)代以及魅族科技的合作都是這樣的大背景下應(yīng)運(yùn)而生的。以后星紀(jì)時(shí)代和魅族科技依舊會(huì)主要聚焦在消費(fèi)電子。

  另外沈子瑜還透露,明年星紀(jì)時(shí)代和魅族科技的智能終端產(chǎn)品將相繼上市,包括智能手表、手機(jī)等,并且魅族科技的 Flyme 系統(tǒng)也預(yù)計(jì)將在明年“上車”。


(Flyme 系統(tǒng))

  同時(shí)這也意味著作為星紀(jì)時(shí)代副董事長(zhǎng)的沈子瑜,在魅族與星紀(jì)時(shí)代簽約,成為魅族的法定代表人和董事長(zhǎng)之后,商業(yè)版圖終于補(bǔ)全了面向消費(fèi)者的部分,未來(lái)更具發(fā)展空間。

  除了媒體采訪之外,其實(shí)最近的一些信息也是初步顯示了魅族積極融入出行生態(tài)、依托 Flyme 打造全場(chǎng)景互聯(lián)互通布局的目標(biāo)。

  像魅族申請(qǐng)的一項(xiàng)“車輛落水監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利最近就獲得了公布,是關(guān)于出行安全方面的,看得出來(lái)魅族在這方面已早有布局。


(魅族“車輛落水監(jiān)控方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利)

  不僅如此,最近「魅族 19 主理人計(jì)劃」的第五個(gè)產(chǎn)品討論也在魅族社區(qū)正式發(fā)布了,這次「魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理」帶來(lái)了一項(xiàng)手機(jī)與汽車互聯(lián)互通系列功能——車載投屏功能的用戶需求調(diào)研,目的是希望了解大家是否有體驗(yàn)過(guò)車載投屏功能的情況。如果大家感興趣的話可以到魅族社區(qū)進(jìn)行投票和討論。


(「魅族 19 主理人計(jì)劃」第五個(gè)產(chǎn)品討論)

  甚至有網(wǎng)友還放出了魅族車載投屏功能的猜想圖,看起來(lái)蠻不錯(cuò)的,大家也可以到魅族社區(qū)查看。


(魅族車載投屏功能猜想圖)

  總的來(lái)說(shuō),目前的這些信息似乎都展示了魅族正在致力于將 Flyme 打造成跨平臺(tái)、多終端互聯(lián)互通橋梁的決心。而考慮到魅族在操作系統(tǒng)領(lǐng)域已耕耘超過(guò)十年,F(xiàn)lyme 更是公認(rèn)的三大引領(lǐng)用戶體驗(yàn)的國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)之一,所以我們有理由相信,未來(lái)在魅族手機(jī)與汽車互聯(lián)互通系列功能的打造中,F(xiàn)lyme 會(huì)起到積極且關(guān)鍵的紐帶作用,值得我們持續(xù)關(guān)注。

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