三峽集團(tuán)兩海外項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段
老撾南公1水電站項(xiàng)目啟動大壩填筑
本網(wǎng)訊(羅新華 趙棟)2018年12月20日,在順利實(shí)現(xiàn)截流、圍堰防滲閉氣、壩基開挖驗(yàn)收基礎(chǔ)上,三峽集團(tuán)中水電公司老撾南公1水電站項(xiàng)目混凝土面板堆石壩填筑正式拉開序幕。
南公1水電站混凝土面板堆石壩壩頂長409米,壩頂高程325米,最大壩高88米。大壩填筑共分六期進(jìn)行,目前正在進(jìn)行的是大壩一期填筑,主要填筑大壩壩軸線下游258米高程以下部位。根據(jù)大壩填筑總進(jìn)度計(jì)劃,2019年5月31日,壩體臨時擋水?dāng)嗝嫘杼钪粮叱?92.5米,滿足汛期擋水條件;2019年10月31日,填筑至高程322米。
南公1水電站大壩項(xiàng)目參建各方將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),精心組織,充分利用黨建“聯(lián)創(chuàng)聯(lián)建”平臺,發(fā)揮黨員先鋒模范作用,嚴(yán)格控制大壩填筑質(zhì)量,繼續(xù)向著創(chuàng)建精品工程目標(biāo)邁進(jìn)。
幾內(nèi)亞蘇阿皮蒂大壩碾壓質(zhì)量實(shí)時監(jiān)控與分析系統(tǒng)完成初步建設(shè)
本網(wǎng)訊(郝夢朔)2018年12月15日,幾內(nèi)亞蘇阿皮蒂大壩碾壓質(zhì)量實(shí)時監(jiān)控與分析系統(tǒng)完成初步建設(shè)并上線試運(yùn)行。
安裝車載設(shè)備后的碾壓車正在工作
2018年1月初,三峽集團(tuán)信息中心和三峽中水電公司工程技術(shù)與信息部組成聯(lián)合工作組,經(jīng)過對蘇阿皮蒂項(xiàng)目現(xiàn)場調(diào)研,確定啟動“碾壓混凝土數(shù)字化大壩”建設(shè);4月,蘇阿皮蒂項(xiàng)目施工管理相關(guān)工作人員赴湖北省武漢市進(jìn)行技術(shù)交流和學(xué)習(xí);6月,實(shí)現(xiàn)了蘇阿皮蒂項(xiàng)目施工現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)的全方位覆蓋和無縫接入;9月,項(xiàng)目實(shí)施服務(wù)商選定。10月,雙方簽訂合同,服務(wù)商工程師進(jìn)駐現(xiàn)場;11月至12月,蘇阿皮蒂項(xiàng)目陸續(xù)完成相關(guān)設(shè)備安裝、服務(wù)器軟件部署及系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作。
中方工程師對當(dāng)?shù)毓蛦T司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場系統(tǒng)操作培訓(xùn)
此系統(tǒng)可對蘇阿皮蒂工程施工質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,為施工實(shí)施效果的評價提供數(shù)字依據(jù),有效提升工程管理和質(zhì)量控制水平,推動大壩精細(xì)化、智能化管理的建設(shè)進(jìn)程。
蘇阿皮蒂大壩碾壓實(shí)時監(jiān)控與分析系統(tǒng)是三峽集團(tuán)首次在海外試點(diǎn)的數(shù)字化大壩建設(shè)項(xiàng)目,是國內(nèi)先進(jìn)的水電工程建設(shè)管理技術(shù)首次在非洲項(xiàng)目的創(chuàng)新應(yīng)用,為把蘇阿皮蒂水電站打造成工程精品,提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。
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