當?shù)貢r間6月19日，在西南印度洋執(zhí)行任務的“向陽紅10”船在毛里求斯路易港緩緩靠岸，這標志著中國大洋49航次第四航段科考收官。“本航段完成16條共計294公里的綜合異常拖曳探測測線調(diào)查，基本完成合同區(qū)‘階段一’異常探測工作，新發(fā)現(xiàn)多處底質(zhì)異常，這使我們對調(diào)查海區(qū)的海底底質(zhì)特征有了進一步的認識?！钡谒暮蕉问紫茖W家倪建宇介紹。

倪建宇提到的“合同區(qū)”，是2011年我國與國際海底管理局簽訂的西南印度洋多金屬硫化物資源勘探合同區(qū)。根據(jù)合同，我國在西南印度洋國際海底區(qū)域內(nèi)獲得1萬平方公里的勘探礦區(qū)；2019年我國需完成50%的合同區(qū)域放棄。49航次科考的調(diào)查結(jié)果，將為區(qū)域放棄提供重要的數(shù)據(jù)支撐。

第四航段科考人員在合同區(qū)進行了電視抓斗、重力柱取樣、瞬變電磁測線探測、長周期海底地震儀回收與布放等工作，硫化物資源勘查與評價取得進展。

在異常探測方面，倪建宇說，獲得了16條測線位置上的海底底質(zhì)類型特征，發(fā)現(xiàn)多處底質(zhì)異?，F(xiàn)象，并獲取絹石化橄欖巖、輝長巖、礦化生物殘骸等種類豐富的樣品。如，首次在龍