圖:2018年4月24日，北京車展開幕前，大眾汽車新任CEO赫伯特·迪絲（Herbert Diess）在大眾I.D.概念車旁發(fā)表講話。

　　9月17日消息，據路透社報道，周一，德國汽車制造商大眾汽車表示，計劃在其新的模塊化MEB平臺上生產1000萬輛電動汽車，目標是在2022年底之前實現(xiàn)全球范圍內的大規(guī)模生產。

　　大眾將基于其自主設計的MEB（電動車模塊化平臺），為4個集團品牌生產27款車型，第一款就是VW I.D.汽車，預計明年晚些時候就會在德國茨威考(Zwickau)的工廠投產。

　　三年前，柴油排放丑聞曝光后，大眾汽車痛定思痛，公布了一項雄心勃勃的計劃，要成為全球綠色交通領域的領導者。該公司計劃投資60億歐元(約70億美元)用于生產電動汽車，其中13億歐元（約15.2億美元）將用于投資于其位于不倫瑞克（Braunschweig）、薩爾茨吉特（Salzgitter）和卡塞爾（Kassel）的德國工廠。

　　該公司電動汽車負責人托馬斯·烏爾布里希(Thomas Ulbrich)在德累斯頓(Dresden)的一次發(fā)布會上表示：“在第一階段，就會有約1000萬輛大眾汽車在MEB的基礎上進行生產。”

　　大眾公司沒有給出具體的銷售預測，但該公司表示會堅持其現(xiàn)有目標，即2025年之前每年銷售300萬輛電動汽車。

　　與其他德國汽車制造商一樣，大眾汽車(Volkswagen)也在大力推進電動汽車的批量化生產。與此同時，大眾汽車的美國競爭對手特斯拉(Tesla)也在不遺余力擴大Model 3的生產規(guī)模，Model 3是特斯拉首款針對大眾市場的汽車。

　　寶馬和戴姆勒也計劃在未來幾年提高電動汽車產量。

　　包括斯柯達(Skoda)、西亞特(SEAT)、奧迪(Audi)和保時捷(Porsche)品牌在內的大眾集團去年在華銷量為1,070萬輛。（Vicky）