瑞薩電子將以約67億美元收購IDT,加碼汽車芯片市場
(原標題:瑞薩電子將以約67億美元收購IDT,加碼汽車芯片市場)
本文作者:包永剛
雷鋒網(wǎng)消息,路透社報道日本芯片廠商瑞薩電子(Renesas Electronics)今日表示已同意以約67億美元收購美國Fabless廠商IDT(Integrated Device Technology),通過這筆收購瑞薩將獲得IDT在無線網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)存儲用芯片方面的技術(shù),而這些技術(shù)對于自動駕駛汽車而言至關(guān)重要。
據(jù)悉,瑞薩將以每股49美元的現(xiàn)金價格收購所有IDT流通股,IDT股價在本周一收報42.08美元。瑞薩的聲明稱,將以6790億日圓(約61億美元)銀行貸款和現(xiàn)金支持本次收購。這筆收購交易預(yù)計將在2019年上半年完成。如果交易達成,將成為日本芯片廠商規(guī)模最大的并購交易之一。
據(jù)雷鋒網(wǎng)了解,瑞薩電子于2010年由日本電氣(NEC)芯片部門和瑞薩科技合并成立。瑞薩科技則是由日立芯片部門與三菱電機合并組成。IHS Markit數(shù)據(jù)顯示,2017年瑞薩電子營收為35.3億美元,僅次于汽車半導(dǎo)體市場排名第一的NXP的44.2億美元。
在此前回復(fù)收購IDT的傳聞時,瑞薩電子表示:
雖然瑞薩正在考慮收購以加速業(yè)務(wù)增長,但尚未做出明確的決定。如果瑞薩做出任何重大決定,將第一時間向公眾公布。在選擇被收購方時,瑞薩都會精心挑選,考慮各方面因素,包括:(1)產(chǎn)品/市場兼容性和互補性; (2)收購對象的市場競爭力和財務(wù)穩(wěn)健性; (3)合并后整合的可行性,旨在最大化合并后公司產(chǎn)生的業(yè)務(wù)和股東價值。
隨著近年來汽車市場的發(fā)展,全球范圍內(nèi)的半導(dǎo)體廠商都紛紛布局汽車市場。另外,由于2011年日本地震導(dǎo)致瑞薩旗下重要的工廠受損,瑞薩正努力從中恢復(fù),但其投身并購大潮的時間較晚。
2016年,瑞薩斥資32億美元收購美國芯片商Intersil,以擴大模擬芯片業(yè)務(wù)規(guī)模。業(yè)界觀察家認為此前計劃以30億美元收購Intersil就算是過高了,因為在與瑞薩洽談收購的消息被披露前,該公司的市值約21.2億美元,而正式收購價格比原計劃還貴了2億多,可見瑞薩對Intersil的看好,以及其清晰的汽車、工業(yè)領(lǐng)域的戰(zhàn)略目標。
如今,瑞薩再次大手筆收購IDT可以看作是對汽車芯片或者是自動駕駛汽車市場的加碼。IDT是一家成立于1980年總部位于美國加州圣何塞市規(guī)模約1700人的美國納斯達克上市公司,在通訊用芯片的設(shè)計/研發(fā)上擁有很高的技術(shù)力,2017年度營收為8.43億美元。2015年,IDT宣布以3.1億美元現(xiàn)金收購德國私有公司ZMDI,通過收購IDT拓展汽車與工業(yè)市場,并強化該公司在高性能編程電源元件和時序與訊號調(diào)節(jié)技術(shù)的領(lǐng)先地位。
隨著半導(dǎo)體行業(yè)整合并購的進行,汽車、物聯(lián)網(wǎng)、5G都是許多廠商關(guān)注的焦點。在汽車市場,不久前高通宣布放棄收購NXP,未來汽車半導(dǎo)體市場又將呈現(xiàn)出怎樣的格局?
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