（原標(biāo)題：美國要對大疆無人機動手了？背后是中國人干的！）

中國基金報記者 凌云

國內(nèi)無人機王牌公司大疆創(chuàng)新攤上事兒了？

今日，商務(wù)部官網(wǎng)的消息顯示，8月30日，美國Autel Robotics公司依據(jù)《美國1930年關(guān)稅法》337條款，向美國際貿(mào)易委員會（ITC）提出申請，指控大疆創(chuàng)新及其關(guān)聯(lián)公司對美出口、在美進(jìn)口或在美銷售的無人機及其組件侵犯其專利權(quán)，請求ITC發(fā)起337調(diào)查并發(fā)布有限排除令和禁止令。

所謂的美國企業(yè)其實是中國公司

337調(diào)查主要針對進(jìn)口產(chǎn)品侵犯美國知識產(chǎn)權(quán)的行為。如果行為發(fā)生，權(quán)利人（美國企業(yè)或外國企業(yè)）可以向ITC提請調(diào)查，并要求采取相關(guān)制裁措施。

在這起案件中，Autel Robotics便是以大疆在美國進(jìn)出口或銷售的產(chǎn)品侵犯其專利權(quán)為由，提出調(diào)查申請。

此消息一出，輿論嘩然，甚至有人揣測美國開始將矛頭對準(zhǔn)中國科技企業(yè)了。但基金君經(jīng)過一番核實發(fā)現(xiàn)，其實是一對老相識到美國“開戰(zhàn)”去了。

Autel Robotics其實是一家穿著美國“馬甲”的中國公司。其中文官網(wǎng)介紹，公司總部位于深圳，中文名為道通智能航空技術(shù)有限公司，2014年成立。Autel Robotics就是其美國分公司的名稱而已。

據(jù)天眼查，道通智能的實際控制人是李紅京。

李紅京也是深圳市道通科技股份有限公司的實際控制人。道通科技成立于2004年，是一家以汽車診斷方案和設(shè)備起家的公司，2014年成立道通智能后涉足無人機市場。

道通今年4月曾訴大疆侵犯專利權(quán)

關(guān)于專利權(quán)，大疆和道通兩家公司這次并非新仇，而是早就結(jié)下了舊怨。

今年4月25日，大疆旗下三家公司（DJI Technology Inc.、SZDJI Technology Co. Ltd.和DJI Europe B.V.）在美國紐約南區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院被起訴專利侵權(quán)。原告即道通智能美國分公司Autel Robotics。

訴訟中，道通智能稱大疆的“御Mavic”系列、“曉Spark”系列、“精靈Phantom”系列、“悟Inspire”系列等多款無人機產(chǎn)品侵犯了其2件美國發(fā)明專利權(quán)。而這些被訴侵權(quán)的無人機產(chǎn)品目前均處于在售狀態(tài)且多為大疆的主要產(chǎn)品。

道通所說的2件美國發(fā)明專利分別為7,979,174號（174專利）和9,260,184號（184專利）。其中，174專利為“自動載具速度的自動規(guī)劃和調(diào)節(jié)”，2011年7月12日獲授權(quán)。

184專利名為“緊湊型無人旋轉(zhuǎn)飛行器”，2016年2月16日獲授權(quán)。

不過據(jù)媒體報道，兩件專利最初均非道通持有。174專利由霍尼韋爾（Honeywell International Inc.）2008年6月4日申請，2017年10月才轉(zhuǎn)讓至道通智能名下，2018年4月又轉(zhuǎn)至Autel Robotics名下。

184專利則由加拿大渥太華一家無人機公司Draganfly Innovations Inc.于2014年6月16日申請，經(jīng)輾轉(zhuǎn)于2017年12月5日方轉(zhuǎn)讓給Autel Robotics。

兩家公司專利權(quán)糾紛由來已久

道通近期頻頻出手，但過去大疆也沒少找道通的麻煩。

2016年7月，廣東高院曾二審大疆訴道通侵害其外觀設(shè)計專利權(quán)糾紛上訴一案。資料顯示，大疆稱道通制造銷售的X-STAR無人機產(chǎn)品與其專利外觀近似，侵犯其專利權(quán)，請求判令被告停止侵權(quán)，賠償經(jīng)濟損失100萬元，合理開支15萬元。但最終未獲高院支持。

2016年8月11日，大疆以專利侵權(quán)為由，將道通訴至特拉華聯(lián)邦地區(qū)法院，稱后者侵犯了其3件美國發(fā)明專利（9,016,617號、9,284,049號、9,321,530號）和1件美國外觀設(shè)計專利（D691,514），涉及多旋翼無人機的上下殼體一體化結(jié)構(gòu)。

2017年5月19日，大疆還曾在華盛頓西區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院起訴道通，稱后者專利侵權(quán)。該案已于2018年3月被移送特拉華聯(lián)邦地區(qū)法院，與上述案件合并審理。

網(wǎng)友評論“惡意競爭”

對于此次兩個冤家的糾紛，有“看穿了一切”的網(wǎng)友認(rèn)為，這是炒作和惡意競爭。

也有人認(rèn)為，這是競爭對手之間搶占市場的“套路”，道通的無人機要出貨了。

目前，大疆被訴還處于ITC審核以決定是否要立案的階段。

根據(jù)流程，ITC在收到原告的調(diào)查申請后將進(jìn)行審查，并在30日內(nèi)決定是否立案。如果立案才會正式啟動調(diào)查。