（原標題：Airbus venture arm backing LeoLabs to build the 'Google Maps' of satellites）

8月27日消息，據(jù)CNBC報道，在嘈雜擁擠的衛(wèi)星領域，初創(chuàng)企業(yè)LeoLabs正致力于為政府和企業(yè)提供一種消除噪音的解決方案。數(shù)以萬計的人造物體環(huán)繞地球飛行，它們的速度比子彈快N倍，能夠摧毀價值數(shù)十億美元的設備。

LeoLabs希望通過提供風險評估數(shù)據(jù)的新來源，提供設備和軟件的基礎設施，以增強人們對天空的關注。LeoLabs首席執(zhí)行官丹?塞珀利（Dan Ceperley）表示:“95%被碎片擊中的風險都沒有被追蹤到。”

圖：LeoLabs發(fā)布的概念藝術圖

LeoLabs的最新一輪融資籌集了1300萬美元資金，其中空客旗下投資部門Airbus Ventures和WERUInvestment公司領投，Space Angels和Horizons Ventures也參與了融資。

這筆資金意味著，LeoLabs將開始在海外建設下一代地面系統(tǒng)，這是它在得克薩斯州米德蘭和阿拉斯加州費爾班克斯兩家公司基礎上新增的系統(tǒng)。塞珀利表示：“從明年開始，這些相控陣雷達地面系統(tǒng)將提供信息，使追蹤碎片成為可能。”

Airbus Ventures合伙人朱利安?埃塔克斯（Julien Etaix）稱：“你看到的是第一家試圖圍繞地球打造衛(wèi)星谷歌地圖的公司?！?/p>

LeoLabs估計，大約有25萬個環(huán)繞地球運行的碎片沒有被追蹤到，如果它們與衛(wèi)星相撞，可能造成災難性的后果。為商業(yè)和政府實體提供分析和跟蹤物體軟件的AGI公司稱，美國軍方正在追蹤地球周圍大約23000個物體。AGI估計，目前記錄的公共目錄只占地球周圍空間物體的4%。

LeoLabs負責業(yè)務開發(fā)的副總裁艾倫?瑞瑟克(Alan DeClerck)說:“我們的使命就是成為全球性的平臺。我們能用雷達去做的事情的真正價值在于操作頻率?！?/p>

LeoLabs在太空行業(yè)看到3個潛在客戶群體，包括衛(wèi)星電視公司(發(fā)射后想知道衛(wèi)星的位置和健康狀態(tài))、公共機構(特別是在授權和監(jiān)管方面的公共部門，它們試圖避免為太空增加風險資產(chǎn))以及保險公司(在太空中承銷發(fā)行和衛(wèi)星操作)。

塞珀利說:“我們現(xiàn)在特別想進入這個行業(yè)，因為它現(xiàn)在正處于蓬勃發(fā)展的狀態(tài)。未來三到五年，將有1.5萬顆新衛(wèi)星進入近地軌道?！彪S著數(shù)千顆衛(wèi)星即將發(fā)射，LeoLabs將保險業(yè)務視為潛在的福音，尤其是考慮到現(xiàn)有的風險。

瑞瑟克表示:“如果你有大數(shù)據(jù)集，我們就可以把它作為一個例子，來展示未來太空應用的發(fā)展前景。他們可以為保險業(yè)編寫價值數(shù)百萬美元的應用程序。”

在過去兩年中，Airbus Ventures已經(jīng)為LeoLabs籌集了400萬美元資金。但在最近的一輪融資中，它與日本W(wǎng)ERU公司共同牽頭。埃塔克斯解釋說，Airbus Ventures的風險投資結構“與其他航空領域的風險投資基金不同”，該機構“完全獨立于空客”。

埃塔克斯還稱:“我們可以與空客建立聯(lián)系，但我們不會強迫空客與我們聯(lián)姻。LeoLabs已經(jīng)在與空客進行更廣泛的合作，因為這項技術可能會帶來‘大量業(yè)務’?！彼J為:“最主要目標就是OneWeb，因為OneWeb是空客高度參與的項目，后者需要更多數(shù)據(jù)?！監(jiān)neWeb是幾家為提供高速互聯(lián)網(wǎng)而建設下一代衛(wèi)星系統(tǒng)的公司之一。

LeoLabs有15名員工，預計短期內還會再增加10名。而且隨著公司建造更多的地面基地和能力增強，員工數(shù)量正在不斷增加。

塞珀利表示，下個地面基地從破土動工到交付數(shù)據(jù)需要6個月的時間，我們期望盡快建立更多基地。對太空工業(yè)的投資為LeoLabs帶來了許多能賺錢的新趨勢，包括新火箭、更輕更便宜的衛(wèi)星，以及快速從軌道航天器獲取數(shù)據(jù)的新需求。

埃塔克斯說：“LeoLabs獨家利用了這些發(fā)展趨勢，為太空領域的新進入者拆除了最后的諸多障礙，同時以前所未有的詳細意識和反應能力，使現(xiàn)有的、數(shù)量龐大的人造物體變得易于管理?！?（小?。?/p>