8月12日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，兩位知情人士透露，對特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)提出的以720億美元將這家美國電動汽車制造商私有化的交易，沙特阿拉伯公共投資基金(PIF)迄今為止沒有表現(xiàn)出興趣，盡管該投資基金今年收購了特斯拉的少數(shù)股權(quán)。

馬斯克今年47歲，是一位投資者和工程師。他當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二在twitter上發(fā)表推文表示，他正在考慮將特斯拉進(jìn)行私有化的交易。特斯拉是自動駕駛汽車制造先驅(qū)，該公司開發(fā)了全球第一輛豪華全電動轎車。此外，他表示已經(jīng)為特斯拉私有化交易獲得了資金，但他沒有提供其中進(jìn)一步的細(xì)節(jié)。

投資者和分析師認(rèn)為PIF是一個天然的融資伙伴。除了在特斯拉獲得略低于5%的股份外，這家主權(quán)財(cái)富基金還向科技領(lǐng)域投入了數(shù)百億美元資金，其中包括在5年時(shí)間向日本軟銀集團(tuán)旗下愿景基金（Vision Fund）投入了450億美元。

不過，一位熟悉PIF策略的消息人士表示，該投資基金目前并未參與特斯拉私有化交易的任何融資過程。

另一位知情人士還表示，PIF在現(xiàn)階段未參與任何此類計(jì)劃。該消息人士表示，這家沙特阿拉伯基金在沒有獲得來自軟銀集團(tuán)指導(dǎo)的情況下，不會進(jìn)行這種類型的投資。

路透社本周三曾報(bào)道稱，鑒于今年早些時(shí)候?qū)Ω偁帉κ諫M Cruise的投資，軟銀集團(tuán)目前不會致力于與特斯拉達(dá)成交易。

PIF對提議中的特斯拉私有化交易不感興趣，這將對馬斯克在提供融資計(jì)劃細(xì)節(jié)方面增加壓力。

據(jù)路透社本周四報(bào)道，特斯拉董事會尚未收到來自馬斯克的詳細(xì)融資計(jì)劃，正在尋求這方面的更多信息。

第三位消息人士表示，特斯拉董事會將決定是否聘請顧問，并根據(jù)其從馬斯克那里得到的融資計(jì)劃的詳細(xì)程度，在未來幾天對馬斯克的將特斯拉私有化提議進(jìn)行正式審查。

消息人士要求匿名，因?yàn)橄嚓P(guān)事項(xiàng)是保密的。媒體沒有能夠立即獲得PIF發(fā)言人置評。特斯拉發(fā)言人拒絕代表該公司和馬斯克置評。

據(jù)《華爾街日報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三報(bào)道，美國證券交易委員會（SEC）已聯(lián)系特斯拉，要求馬斯克對他在Twitter發(fā)布的推文內(nèi)容進(jìn)行解釋。馬斯克發(fā)布的這一推文聲稱，他已經(jīng)為特斯拉私有化交易“獲得了”融資。

已經(jīng)上市八年的特斯拉現(xiàn)正面臨成敗時(shí)刻，因?yàn)閬碜詺W洲汽車制造商的競爭即將加劇，梅賽德斯（Mercedes）、奧迪（Audi）、寶馬（BMW）和其他競爭對手將推出新的電動汽車。

特斯拉私有化將消除對沖基金對馬斯克形成的壓力，對沖基金曾堅(jiān)稱，因特斯拉的生產(chǎn)問題和負(fù)現(xiàn)金流問題，該公司的股價(jià)將會下跌。特斯拉私有化還將讓特斯拉擺脫來自華爾街的評頭論足，因?yàn)樽鳛橐患疑鲜泄颈仨氁技径葮I(yè)績報(bào)告，這會吸引華爾街分析師的評論。

在本周二發(fā)送給員工的一封信中，馬斯克建議股東們在特斯拉私有化時(shí)以每股420美元的價(jià)格出售該公司股票。

馬斯克還表示，在私有化交易中他將對特斯拉的持股比例保持在20%左右。他還稱，他的航空航天公司SpaceX將允許特斯拉股東在他們愿意的情況下繼續(xù)投資。

截止目前為止，持懷疑態(tài)度的投資銀行家和分析師對路透表示，鑒于特斯拉還未實(shí)現(xiàn)盈利，馬斯克將很難獲得這筆交易所需的股本和債務(wù)融資。據(jù)福布斯雜志數(shù)據(jù)稱，馬斯克的凈資產(chǎn)為220億美元。

一些分析人士認(rèn)為，馬斯克可以說服特斯拉的大股東，如Fidelity Investments和中國的騰訊，將他們的股權(quán)投入這一交易，從而大幅減少融資所需的金額。（天門山）