Uber Q2財(cái)報(bào):營(yíng)收27億美元同比增51% 無(wú)人車(chē)燒錢(qián)
(原標(biāo)題:Uber Q2 2018 revenue, bookings slow slightly)
8月16日消息,據(jù)CNBC報(bào)道,,網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber發(fā)布了2018年第二季度財(cái)報(bào),顯示凈利潤(rùn)和預(yù)訂量增長(zhǎng)略有放緩。其二季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)51%,虧損同比收窄24%,但較上一季度增加32%。
首席執(zhí)行官達(dá)拉?科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)表示,Uber正在投資像Uber Eats、電動(dòng)單車(chē)和踏板車(chē)這樣的大賭注,并進(jìn)軍中東和印度等高潛力市場(chǎng)。
Uber的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,該公司今年仍有望實(shí)現(xiàn)逾100億美元的營(yíng)收,盡管自第一季度以來(lái)增長(zhǎng)有所放緩,虧損增加。Uber財(cái)報(bào)顯示,其第二季凈營(yíng)收為27億美元,較上年同期增長(zhǎng)51%,總預(yù)訂量為120億美元,較上年同期增長(zhǎng)41%。這比今年第一季度營(yíng)收和預(yù)定量增長(zhǎng)速度略有下降,當(dāng)時(shí)其營(yíng)收同比增長(zhǎng)67%,預(yù)訂量同比增長(zhǎng)55%。
Uber調(diào)整后的第二季度EBITDA虧損為4.04億美元。這比去年同期下降了24%,但比第一季度增長(zhǎng)了32%。經(jīng)調(diào)整后的第二季度凈虧損擴(kuò)大至6.59億美元,高于第一季度的5.77億美元。截至6月底,Uber手頭的現(xiàn)金總額為73億美元,比上一季度增加了10億美元。
由于Uber是私有企業(yè),這些數(shù)據(jù)不會(huì)在政府文件中公開(kāi)披露,但該公司會(huì)定期向自己的投資者提供這些數(shù)據(jù)。
Uber是全球估值最高的私營(yíng)企業(yè)之一,過(guò)去三年估值在480億至700億美元之間波動(dòng)。在第一季度末,該公司報(bào)告說(shuō),它正在以620億美元的估值進(jìn)行新一輪融資。該公司表示,準(zhǔn)備在2019年上市。然而,鑒于Uber增長(zhǎng)放緩(歸咎于規(guī)模更大以及持續(xù)虧損),其高昂的估值可能難以維持。
此外,The Information報(bào)道稱(chēng),Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)部門(mén)的支出可能令公司承受重壓。據(jù)報(bào)道,在過(guò)去18個(gè)月里,這家網(wǎng)約車(chē)公司在無(wú)人駕駛方面的支出在1.25億至2億美元之間,相當(dāng)于Uber季度虧損的15%至30%。不過(guò)好的一面是,Uber擁有快速增長(zhǎng)的新業(yè)務(wù),比如Uber Eats??扑沽_薩西此前曾表示,Uber Eats的年增長(zhǎng)率為200%,運(yùn)營(yíng)成本為60億美元,這意味著按照目前的速度,其在未來(lái)12個(gè)月的預(yù)定量有望達(dá)到60億美元。
科斯羅薩西說(shuō):“展望未來(lái),我們正有意投資于我們平臺(tái)的未來(lái),在像Uber Eats這樣的項(xiàng)目上押下重注,打造Express Pool、電動(dòng)單車(chē)及小型踏板車(chē)等環(huán)保交通模式,推出Freight等新業(yè)務(wù)。我們正在鞏固在中東和印度等高潛力市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位?!盪ber最近在電動(dòng)單車(chē)和踏板車(chē)上投入巨資,收購(gòu)了Jump Bikes,并投資了踏板車(chē)公司Lime。(小?。?/p>
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