（原標(biāo)題：China's solar giant GCL to make electric car move in new 'eco-town'）

8月16日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，業(yè)內(nèi)高管表示，中國(guó)太陽(yáng)能設(shè)備制造商協(xié)鑫集團(tuán)GCL正計(jì)劃進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域，旨在利用其在能源領(lǐng)域的專長(zhǎng)，在日益擁擠的電動(dòng)汽車市場(chǎng)獲得至關(guān)重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

該公司目前正在江蘇南京附近的句容建設(shè)一個(gè)價(jià)值50億元人民幣(合7.219億美元)的太陽(yáng)能生產(chǎn)基地，同時(shí)還將建設(shè)太陽(yáng)能住宅、倉(cāng)庫(kù)和公共設(shè)施。

圖示：8月14日，中國(guó)江蘇省句容生態(tài)城，由太陽(yáng)能制造商GCL安裝的“太陽(yáng)花”發(fā)電設(shè)備。

句容項(xiàng)目負(fù)責(zé)人唐研哲（Tang Yanzhe，音譯）表示，該公司目前正與汽車制造商洽談，在句容建設(shè)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和生產(chǎn)線，以支持中國(guó)的電動(dòng)汽車革命。

他表示:“我們的投資數(shù)據(jù)非常保守，如果汽車公司來(lái)的話，那將是一條長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)鏈，許多配套工廠也會(huì)隨之而來(lái)?！?/p>

句容是江蘇啟動(dòng)的“特色城鎮(zhèn)”計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在鼓勵(lì)戰(zhàn)略領(lǐng)域的投資，其他城鎮(zhèn)則集中在水果種植、汽車和電子商務(wù)等領(lǐng)域。

據(jù)悉，句容2千兆瓦的太陽(yáng)能電池板生產(chǎn)線將于今年完工，并在中國(guó)太陽(yáng)能制造商正艱難應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩、需求疲軟之際投入運(yùn)營(yíng)。

在2017年光伏發(fā)電量創(chuàng)紀(jì)錄地增長(zhǎng)了53千兆瓦之后，中國(guó)今年也叫停了新增裝機(jī)容量。

GCL管理人員表示，低端、“過(guò)時(shí)”的生產(chǎn)商面臨的風(fēng)險(xiǎn)最大。該公司還將在今年只投入一半的新產(chǎn)能，這樣產(chǎn)量就不會(huì)增長(zhǎng)得過(guò)快。

批評(píng)人士表示，中國(guó)各地企業(yè)之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)，可能導(dǎo)致鋼鐵、太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域的產(chǎn)能過(guò)剩。

據(jù)政府?dāng)?shù)據(jù)顯示，截至7月中旬，全國(guó)共有118家企業(yè)注冊(cè)了428款不同型號(hào)的電動(dòng)汽車，較4個(gè)月前的102家企業(yè)和355款電動(dòng)汽車有所上升。

圖示：8月14日，中國(guó)江蘇省句容生態(tài)城，一間覆蓋著太陽(yáng)能電池板的小屋。

汽車制造商抱怨地方補(bǔ)貼扭曲了電動(dòng)汽車市場(chǎng)。中國(guó)已承諾采取行動(dòng)，遏制“盲目”的行業(yè)增長(zhǎng)。

唐承認(rèn)，有很多公司進(jìn)入這一領(lǐng)域，但他表示，那些沒(méi)有“核心競(jìng)爭(zhēng)力”的公司將很快被淘汰。

GCL正在探索其他模式，以提高其在電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。其目標(biāo)是生產(chǎn)成本更低的電池，可以出租給司機(jī)，并最終回收用于太陽(yáng)能存儲(chǔ)。

GCL的重點(diǎn)是公共交通和運(yùn)輸車輛，目前該市場(chǎng)還有增長(zhǎng)的空間。

他表示，“中國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)是新能源汽車的最大市場(chǎng)。無(wú)論是運(yùn)輸車輛還是家用車，這里的客戶基礎(chǔ)最發(fā)達(dá)?！?/p>