縱觀(guān)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的電商市場(chǎng)，流量紅利基本已被頭部賣(mài)家壟斷，知名電商平臺(tái)如淘寶、天貓和京東等，平臺(tái)內(nèi)商家數(shù)量眾多，各品類(lèi)均趨于飽和，電商新手想順風(fēng)順?biāo)剡M(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)真的很難，哪怕成功進(jìn)入后，也不得不與眾多經(jīng)驗(yàn)老到的電商巨頭品牌競(jìng)爭(zhēng)。于是，不少人開(kāi)始把目光放向了國(guó)外市場(chǎng)，做起了跨境電商，但是對(duì)于新手而言，跨境電商并不是你想當(dāng)然就能做起的平臺(tái)，首先你得明白跨境電商是做什么的?你該入駐哪一個(gè)跨境電商平臺(tái)?選擇哪一個(gè)市場(chǎng)?只有確定好了這幾點(diǎn)，你才具備了正式跨入跨境電商淘金活動(dòng)的資格中。

　　知識(shí)點(diǎn)一、跨境電商是做什么的?

　　跨境電商是做什么的?其實(shí)，跨境電商是不同國(guó)家的交易雙方，借助互聯(lián)網(wǎng)渠道完成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過(guò)跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)。具體來(lái)說(shuō)，即通過(guò)跨境電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)商品展示、買(mǎi)賣(mài)雙方溝通協(xié)商、意見(jiàn)達(dá)成一致、買(mǎi)家依約付款、發(fā)家依約發(fā)貨等一系列買(mǎi)賣(mài)行為。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是兩個(gè)國(guó)家之間的貿(mào)易，通過(guò)電商平臺(tái)，來(lái)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)與售賣(mài)。

　　知識(shí)點(diǎn)二、你該入駐哪一個(gè)跨境電商平臺(tái)?

　　了解了跨境電商是做什么的之后，大家就會(huì)開(kāi)始關(guān)注目前有哪些跨境電商平臺(tái)發(fā)展較好，有哪些平臺(tái)值得我們?nèi)ト腭v。到這里，相信很多人第一反應(yīng)就是亞馬遜，畢竟作為世界電子商務(wù)行業(yè)的鼻祖，亞馬遜首當(dāng)其沖是很多跨境賣(mài)家首選的平臺(tái)。

　　不過(guò)想必關(guān)注跨境電商的伙伴們都有聽(tīng)說(shuō)，亞馬遜最近的難題。目前來(lái)說(shuō)，亞馬遜倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)已經(jīng)持續(xù)了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間，與此同時(shí)，因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)，管理人員不足導(dǎo)致近期亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的貨件接收和上架出現(xiàn)混亂，存在丟件、多件等等一系列情況。此外，由于近兩個(gè)月內(nèi)，亞馬遜還相繼發(fā)布限制倉(cāng)儲(chǔ)、補(bǔ)貨的政策，一旦貨件數(shù)目超出，就意味著賣(mài)家要為此承擔(dān)賠償。

　　不僅是亞馬遜一家平臺(tái)，其實(shí)物流問(wèn)題一直是諸多出口電商賣(mài)家通往爆單路上的攔路虎。據(jù)上海航運(yùn)交易所的數(shù)據(jù)顯示，截至8月14日，上海出口至美西、美東的40英尺集裝箱運(yùn)價(jià)已高達(dá)3406美元和3913美元，僅在過(guò)去三個(gè)月，中美海運(yùn)航線(xiàn)運(yùn)價(jià)就暴漲了近90%。有賣(mài)家反映稱(chēng)，近期海運(yùn)運(yùn)費(fèi)已經(jīng)突破歷史新高，隨之而來(lái)的還有“一柜難求”、爆艙、到港貨物無(wú)法及時(shí)處理等艱難處境。同時(shí)，由于下半年旺季即將到來(lái)，賣(mài)家開(kāi)始紛紛備貨旺季，加之之前的貨物累積，海運(yùn)爆倉(cāng)現(xiàn)象嚴(yán)重，甩柜現(xiàn)象頻發(fā)，有外貿(mào)企業(yè)反映即使提前二十天訂艙仍有被甩倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)存在，不僅如此，還有業(yè)內(nèi)人士反映，行業(yè)內(nèi)存在著船艙公司坐地起價(jià)，價(jià)高者優(yōu)先出貨的惡意抬價(jià)行為。

　　而除了物流的糟心事以外，賣(mài)家賬號(hào)安全問(wèn)題也頻亮紅燈。近日，亞馬遜店鋪突然掀起二審“大圍剿”，賬號(hào)隨時(shí)存在關(guān)聯(lián)封號(hào)危險(xiǎn)。行業(yè)內(nèi)人士都能明顯的感覺(jué)到在今年7、8月份，亞馬遜的注冊(cè)通過(guò)率很低，個(gè)人注冊(cè)通過(guò)率不到20%，新手想要入駐亞馬遜簡(jiǎn)直難上加難。

　　時(shí)下， 歐美市場(chǎng)對(duì)于跨境電商新手來(lái)說(shuō)，絕不是簡(jiǎn)單意義上的藍(lán)海，以及亞馬遜這些大的跨境電商平臺(tái)想要做得好得花費(fèi)一番大功夫。在這樣的環(huán)境下，跨境新手賣(mài)家該何去何從呢?

　　知識(shí)點(diǎn)三、東南亞跨境電商平臺(tái)Shopee——跨境新手賣(mài)家出海第一站

　　藍(lán)海市場(chǎng)東南亞或成跨境電商賣(mài)家破局之地，2020年?yáng)|南亞地區(qū)人口規(guī)模高達(dá)6.5億人，僅次于中國(guó)與印度。東南亞人口結(jié)構(gòu)總體偏年輕化，年輕人占比高，熱愛(ài)網(wǎng)購(gòu)，GDP排名全球第四，僅次于美國(guó)、歐盟、中國(guó)。并且2020年，東南亞地區(qū)網(wǎng)購(gòu)人數(shù)有望達(dá)到3.1億，相比去年翻一番。之前預(yù)測(cè)這個(gè)數(shù)字要到2025年才能達(dá)到。這意味著到2020年底，近70%的東南亞消費(fèi)者將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。這些數(shù)據(jù)都說(shuō)明了“東南亞電商市場(chǎng)潛力巨大!

　　而在東南亞的諸多電商平臺(tái)中，Shopee則是非常值得入駐的平臺(tái)。Shopee于2015年正式進(jìn)軍電商市場(chǎng)，業(yè)務(wù)覆蓋面觸及新加坡、馬來(lái)西亞、菲律賓、臺(tái)灣、印度尼西亞、泰國(guó)和越南7個(gè)市場(chǎng)，背靠超6億消費(fèi)人群。在流量方面，根據(jù)iPrice公布的2020年第二季度東南亞電商平臺(tái)最新數(shù)據(jù)顯示，Shopee移動(dòng)端以全市場(chǎng)第一穩(wěn)居?xùn)|南亞購(gòu)物類(lèi)App冠軍寶座;網(wǎng)頁(yè)端則以2.7億月度訪(fǎng)問(wèn)量蟬聯(lián)流量最高電商平臺(tái)，并在印尼、越南、馬來(lái)西亞、新加坡及泰國(guó)五個(gè)市場(chǎng)分別奪魁，其于東南亞市場(chǎng)的流量?jī)?yōu)勢(shì)不用多說(shuō)。

　　相比亞馬遜而言，Shopee對(duì)于新手賣(mài)家更為友好，且為新手賣(mài)家保駕護(hù)航。其推出了全新的入駐系統(tǒng)，可接受賣(mài)家無(wú)流水入駐，還會(huì)對(duì)店鋪有補(bǔ)貼費(fèi)用以及平臺(tái)的流量輸送扶持。同時(shí)，為滿(mǎn)足廣大商家出海需求，Shopee還優(yōu)化了開(kāi)店流程，僅需10分鐘，即可“開(kāi)店”并上新產(chǎn)品;僅需4步，即可開(kāi)始對(duì)外銷(xiāo)售。并且入駐Shopee的門(mén)檻其實(shí)很低，類(lèi)似保證金和店鋪?zhàn)饨鸱矫娑疾恍枰?，并且新店孵化的?個(gè)月的平臺(tái)是采取免傭金的，幾乎等于零成本開(kāi)店。同時(shí)，Shopee平臺(tái)還會(huì)給與入駐的新手商家更多幫扶，比如從提交申請(qǐng)到開(kāi)店引流都有專(zhuān)屬客戶(hù)經(jīng)理進(jìn)行引導(dǎo)，或?yàn)樯碳遗鋫湫≌Z(yǔ)種客服翻譯服務(wù)等等，從而更大限度地降低賣(mài)家跨入跨境電商領(lǐng)域的門(mén)檻。

　　再來(lái)說(shuō)說(shuō)，針對(duì)跨境賣(mài)家最關(guān)注的物流問(wèn)題。其實(shí)，Shopee早已想好了解決方案，為助力跨境賣(mài)家備戰(zhàn)大促，東南亞領(lǐng)航電商平臺(tái)Shopee日前宣布圍繞頭程攬收、干線(xiàn)運(yùn)輸、尾程配送三大運(yùn)輸環(huán)節(jié)全面強(qiáng)化物流服務(wù)，以充沛運(yùn)力滿(mǎn)足大促劇增的在線(xiàn)購(gòu)物需求。例如，在頭程攬收方面，Shopee推出首公里追蹤服務(wù)，跨境包裹發(fā)出后即會(huì)在客戶(hù)端更新物流信息，以便于為買(mǎi)家提供更為精確和及時(shí)的訂單狀態(tài)，不用擔(dān)心中途存在貨物丟件的情況;在干線(xiàn)運(yùn)輸方面，Shopee以“包機(jī)物資直送服務(wù)”搭配“大件物流服務(wù)”及“重物渠道”，所有熱賣(mài)潛力產(chǎn)品均能找到適合的物流渠道。

　　如今，大促已至，為幫助跨境賣(mài)家輕松應(yīng)對(duì)旺季多元化出海訴求，Shopee再次加碼重物渠道與大件物流服務(wù)，于各市場(chǎng)推出多重政策利好;在尾程配送方面，Shopee與東南亞等地的100多家物流合作伙伴保持緊密合作，能夠根據(jù)消費(fèi)者的不同需求提供定制化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。配送網(wǎng)絡(luò)協(xié)同發(fā)力，緩解末端物流壓力，同時(shí)，Shopee在東南亞還擁有自己的Shopee Xpress車(chē)隊(duì)，以滿(mǎn)足大促高峰時(shí)段對(duì)運(yùn)力和靈活性的需求，提升消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn)。所有你擔(dān)心的海運(yùn)上漲、倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)、丟件多件之類(lèi)的情況，在Shopee這里永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生，盡可放心。

　　并且，Shopee于今年上線(xiàn)“物流貨物保險(xiǎn)服務(wù)”，最高可達(dá)100%訂單金額賠付，減少賣(mài)家貨品損失;同時(shí) Shopee海外倉(cāng)釋出一系列利好：倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)減免、傭金減免、大促資源禮包、限時(shí)秒殺位付費(fèi)廣告返現(xiàn)等，幫助跨境店鋪以更低成本、更多流量獲取倉(cāng)儲(chǔ)、物流、運(yùn)營(yíng)的一站式服務(wù)。

　　另外，針對(duì)跨境賣(mài)家最為重視的旺季，Shopee也同樣為備戰(zhàn)大促的賣(mài)家給與激烈政策，推出“沖頂計(jì)劃”，給予跨境賣(mài)家高達(dá)800萬(wàn)的激勵(lì)基金，加上直播帶貨、關(guān)鍵字廣告、首頁(yè)活動(dòng)曝光位等萬(wàn)元營(yíng)運(yùn)福利，補(bǔ)貼期更是橫跨整個(gè)旺季。其中，所有完成門(mén)檻任務(wù)的店鋪只需達(dá)成相應(yīng)倍數(shù)的大促單量增長(zhǎng)，就能直接獲得20-100美金的廣告金補(bǔ)貼，增長(zhǎng)越快補(bǔ)貼越多，Shopee多措并舉，主力跨境賣(mài)家于旺季實(shí)現(xiàn)爆單目標(biāo)。

　　看完這些，想必新手賣(mài)家對(duì)于跨境電商是做什么的?你該入駐哪一個(gè)跨境電商平臺(tái)?選擇哪一個(gè)市場(chǎng)?應(yīng)該有自己的見(jiàn)解了吧。目前來(lái)說(shuō)Shopee跨境電商在未來(lái)幾年的時(shí)間市場(chǎng)前景是相當(dāng)?shù)目捎^(guān)，其用戶(hù)增長(zhǎng)迅速，而賣(mài)家比較空缺加上現(xiàn)在平臺(tái)一系列對(duì)跨境電商的扶持與激勵(lì)政策，針對(duì)跨境新手來(lái)說(shuō)是一個(gè)不容錯(cuò)過(guò)的一個(gè)新興平臺(tái)。