近日，南下進入我省的冷空氣不斷加強，11-12日，全省氣溫將再下降2-4℃，粵北山區(qū)市縣最低氣溫降至0-3℃，京珠北高速公路已出現冰凍，對交通出行有影響。

　　為保證全省路網安全暢通，省交通運輸廳高度重視，印發(fā)《省交通運輸廳關于切實做好當前低溫冰凍天氣交通運輸行業(yè)保安全保暢通保服務工作的通知》，指導各地交通、公路部門及營運單位全力做好防御雨雪冰凍災害各項相關工作，重點做好粵北區(qū)域京珠北、二廣、樂廣等北上出省通道及國省道的防御工作。

　　一是高度重視，加強領導。進一步提高認識，加強組織領導，強化責任落實，對低溫天氣保安全、保暢通、保服務的措施、方案進行再檢查、再落實，切實做好各項保障工作，一旦發(fā)生突發(fā)事件，相關負責人靠前指揮，及時開展處置工作。連山縣交通運輸局統(tǒng)一部署人員安排及物資儲備等抗冰凍災害各項應對處置工作，并啟動了2018年冰雪災害應急預案。京珠北、二廣路段全員動員，分別在第一時間啟動了冰雪天氣預案(預警)，全力以赴進行防寒保暢攻堅戰(zhàn)。

　　二是提前演練，夯實抗寒舉措。為謀劃應對好即將到來的冰雪災害天氣，二廣、京珠北高速分別于12月6日、7日組織開展了應對寒潮天氣應急處置綜合演練，演練以貼近實戰(zhàn)為標準，涵蓋了從啟動預案到路面除冰、路段保暢的全過程，并邀請交警、消防、醫(yī)護等各聯動單位到場參與演練，不斷夯實筑牢防寒保暢措施。

　　三是落實應急保障、確?？贡Y源充足。京珠北高速儲備融雪劑520噸，防滑鏈1700條、粗砂175立方、鐵鏟350把、融雪劑撒布車12臺、交通路錐1500個等應急物資，保障防寒物資與食品供給，建立了完善的物資補充渠道。同時，完成了對全線監(jiān)控設備、情報板、照明路燈、氣象檢測站、通信及供電系統(tǒng)等機電系統(tǒng)設備的檢修，確保各系統(tǒng)設備運行穩(wěn)定。二廣高速在西岸養(yǎng)護基地抗冰基地配備了專用抗冰倉庫13間，儲備融雪劑250噸、交通錐12000個、防滑鏈200套、麻袋 4000個等物資及后勤保障物資一批，部署2臺自動融雪劑撒布車及10人工融雪劑撒布車，75名抗冰工人在崗隨時待命投入抗冰。為提高除雪效率，京珠北和二廣高速還分別引進了渦噴除冰吹雪車。該車具有除冰雪速度快、效率高、除冰效果好的優(yōu)點，吹冰雪速度可達40km/h、除冰雪寬度達50m，天晴時可一次性清除路面積雪并可將路面風干，清理效果達95%以上。

　　四是加強巡邏和氣溫監(jiān)測，掌握冰凍情況。加強與地方氣象局的溝通聯系，建立信息共享機制，并且加大監(jiān)控視頻輪巡、路政巡邏和人工測溫，以確保能及時掌握路面溫度及冰凍情況。12月9日至12月11日上午，京珠北共出動路政人員46人次實施路面人工測溫，累計測溫23次;樂廣北路段共出動路政人員22人次實施路面人工測溫，累計測溫11次。9日下午15時測得路面最低氣溫1℃，二廣高速路政大隊及時加強易結冰路段管控，并安排隊員24小時在九嶷山隧道口駐點，兩組路政隊員不間斷巡查易結冰路段，每小時1次現場測溫。

　　五是積極落實路警聯動處置機制。加強與交警、拯救等單位的溝通協調，落實聯動機制。當路面出現結冰時，路政聯合交警在高海拔的橋梁等路段實施臨時交通管制，實施緊急撒布融雪劑，并由路政聯合交警帶隊押車、采取單道通行的方式，引導車隊緩慢通行。12月9日至12月11日上午，京珠北己進行橋面預防性撒布融雪劑10公里、12544平方米、1噸。

　　六是暢通信息渠道，做好公眾出行引導。加強寒潮信息預警，發(fā)揮好高速公路監(jiān)控中心信息樞紐的作用，統(tǒng)籌匯總寒潮路段的氣溫、冰凍、應對措施、交通狀況等信息，及時滾動刷新，為抗冰指揮決策提供信息支援。各路段及時整理低溫天氣及受影響的道路通行情況，通過高速公路的可變情報板，以及“廣東高速通”移動應用、微信公眾號和客服熱線，向社會發(fā)布寒潮預警和實時路況信息;密切留意路網影響，與鄰省高速、相鄰高速強化溝通與路況通報，并適時組織跨路段的情報板協同發(fā)布，實施遠距離交通誘導，提醒公眾合理出行，做好繞行準備。

　　截至12日下午3時，京珠北高速云巖地區(qū)路面溫度為-1.6℃至1℃，僅雙向K1878、K1882路肩護欄有薄冰，不影響車輛通行。二廣高速、仁新高速、韶贛高速無結冰結霜現象。下一步，交通部門將持續(xù)密切關注天氣變化，加強內部聯動與協同配合，對重點區(qū)域做好重點防范，全力做好各項抗冰處置工作，盡可能降低寒潮天氣對道路的影響，保障路網的安全暢通。