廣東道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙降”!接下來如何持續(xù)發(fā)力?
3月31日,廣東省政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,介紹廣東2020年以來安全生產(chǎn)、自然災(zāi)害防治相關(guān)情況,解讀《廣東省系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險工作方案》。
“組合拳”保障道路交通安全
省應(yīng)急管理廳副廳長高涌濤介紹,繼2020年我省生產(chǎn)安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)均有較大幅度下降之后,今年第一季度全省安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持平穩(wěn),防災(zāi)減災(zāi)工作有序推進(jìn),安全風(fēng)險防范持續(xù)發(fā)力。
全省道路交通安全形勢逐步向好,事故總量和事故死亡人數(shù)逐年下降。今年3月6日,廣東印發(fā)《廣東省系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險工作方案》。確定了“1+18+55+N”方案體系,即1個總方案,18項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),55項(xiàng)舉措,N個工作指引。55項(xiàng)措施都是實(shí)招硬招,如“兩客一危一重貨”智能監(jiān)控預(yù)警、旅行社用車“五不租”、貨車“一超四罰”、打擊非法改裝“百噸王”、清理“黑校車”、酒駕專人勸阻、“四好農(nóng)村路”“一清一燈一帶”“四位一體”應(yīng)急救援聯(lián)動機(jī)制等。
智能監(jiān)控平臺實(shí)現(xiàn)及時預(yù)警
高涌濤介紹,廣東省對于“兩客一危一重貨”車輛運(yùn)輸安全的監(jiān)管,今年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了“三個全覆蓋”和“一個全天候”。對在粵運(yùn)營的76萬輛重點(diǎn)車輛衛(wèi)星定位預(yù)警實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,對4.96萬輛“兩客一?!敝悄芤曨l監(jiān)控預(yù)警全覆蓋,對全省危險貨物運(yùn)輸電子運(yùn)單全覆蓋。建設(shè)省級監(jiān)測預(yù)警中心,實(shí)行專人全天候監(jiān)測預(yù)警、處置干預(yù)、風(fēng)險分析等工作。根據(jù)智能視頻監(jiān)控數(shù)據(jù),對駕駛員的不安全駕駛行為進(jìn)行跟蹤分析,通過自動語音提醒、人工語音提醒等方式,督促糾正駕駛員不安全駕駛行為。自今年2月3日平臺上線運(yùn)行以來,相關(guān)運(yùn)輸公司已對有關(guān)駕駛員進(jìn)行內(nèi)部處理,培訓(xùn)教育30549人次,停運(yùn)135天,解聘26人,初步發(fā)揮了作用。下一步,省應(yīng)急管理廳將根據(jù)事故實(shí)際發(fā)生情況進(jìn)行細(xì)致的分析,不斷改進(jìn)完善。
高速治超“逢車必檢,超限禁入”
省交通運(yùn)輸廳二級巡視員付倫香介紹,長期以來,全省通過落實(shí)路警聯(lián)合治超,突出重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車型精準(zhǔn)打擊,推進(jìn)行業(yè)主管部門聯(lián)動協(xié)作,持續(xù)保持治超高壓態(tài)勢,貨車超限超載問題也逐步有所遏制。
關(guān)于貨車超限超載風(fēng)險的形勢不容樂觀。對此,廣東將打牢定點(diǎn)治超基礎(chǔ),優(yōu)化全省固定超限檢測站點(diǎn)布局,推動超限檢測站“電子抓拍”設(shè)備設(shè)施全覆蓋,并實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)運(yùn)作。強(qiáng)化流動治超力度,繼續(xù)實(shí)施全路段流動聯(lián)合治超。落實(shí)入口治超措施,全面實(shí)施高速公路入口治超,通過增加人員配備,堅決做到“逢車必檢,超限禁入”。補(bǔ)齊源頭治超漏洞,督促指導(dǎo)轄區(qū)礦山、鋼鐵、水泥、砂石“四類企業(yè)”和港口、鐵路貨場、大型物流園區(qū)、大宗物品集散地“四類場站”等重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位完成稱重檢測和視頻監(jiān)控等設(shè)備安裝,實(shí)現(xiàn)24小時監(jiān)管,確保從源頭上嚴(yán)控超限超載行為。
高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”
付倫香介紹,省交通運(yùn)輸廳將結(jié)合系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險工作,加大農(nóng)村公共交通投入,提高農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量建設(shè)“四好農(nóng)村路”。計劃對經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)按照三檔進(jìn)行一次性補(bǔ)助。加大農(nóng)村公路與國省道出入口道路安全設(shè)施建設(shè)力度。針對現(xiàn)有的18.3萬公里農(nóng)村公路,力爭2021年底前,縣鄉(xiāng)道與國省道平交路口100%完成“一清一燈一帶”建設(shè)、國省道沿線村道出入口100%完成“平安村口”建設(shè)。調(diào)整農(nóng)村道路交通運(yùn)力結(jié)構(gòu),加大農(nóng)村客運(yùn)車輛投入和補(bǔ)助資金,優(yōu)化運(yùn)營線路,支持大型運(yùn)輸企業(yè)規(guī)?;?、集約化經(jīng)營,有效提升農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和減少旅客乘坐貨車、農(nóng)用車出行。
今年完成9條國省道示范路隱患治理
省公安廳交通管理局副局長劉振星介紹,近三年全省發(fā)生的道路交通事故中,有37%發(fā)生在國省道,發(fā)生的一次死亡3人以上道路交通事故中,有40%發(fā)生在國省道。因此,大力、深入開展國省道示范路創(chuàng)建,加快推動國省道交通管理在人防、物防、技防各個環(huán)節(jié)全面升級,引領(lǐng)提升全省國省道交通安全管理水平勢在必行。各地公安機(jī)關(guān)將以此次系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險攻堅戰(zhàn)為契機(jī),進(jìn)一步強(qiáng)化統(tǒng)籌組織,全力抓好示范路創(chuàng)建活動的落實(shí),確保G105、G106、G107、G205、G207、G228、G321、G324、G325等9條國省道示范路6類道路交通安全隱患全部治理完成,示范路沿線視頻監(jiān)控、卡口系統(tǒng)覆蓋率全部達(dá)標(biāo),沿線數(shù)字交警中隊(duì)、交警執(zhí)法站、“貨車靠右通行”管控路段全部按標(biāo)準(zhǔn)建成應(yīng)用,普通國省道交通事故死亡人數(shù)同比明顯下降。
首創(chuàng)“企業(yè)畫像”促消除安全隱患
“企業(yè)畫像”是廣東利用大數(shù)據(jù)破解預(yù)防重特大交通事故難題,精準(zhǔn)發(fā)力、提升源頭管理能力的首創(chuàng)。它面向全省“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè),通過“企業(yè)交通安全畫像分析”“企業(yè)風(fēng)險等級綜合評價”及“預(yù)警閉環(huán)管控”三個環(huán)節(jié),自動生成“畫像”報告和隱患清單,定期推送給企業(yè),從而形成部門協(xié)同共治、企業(yè)主動管理的共建共享共治新局面。2020年,在全國交警系統(tǒng)實(shí)戰(zhàn)大練兵比武競賽中,獲得公安交管大數(shù)據(jù)建??颇恳坏泉劦谝幻?。
劉振星介紹,2019年我省全面應(yīng)用“企業(yè)畫像”以來,已為全省3.1萬家企業(yè)免費(fèi)提供“畫像”服務(wù),累計推送報告15萬份。其中,高風(fēng)險企業(yè)數(shù)量減少了26.25%,反饋整改率為100%。截至2020年底,共督促3萬多輛逾期未檢驗(yàn)、1萬多輛逾期未報廢的重點(diǎn)車輛消除了安全隱患,全省道路交通事故主要指標(biāo)全面下降,事故預(yù)防工作考核位居全國前列。目前,技術(shù)人員正與公安部交科所一起聯(lián)合開展技術(shù)攻堅,計劃今年內(nèi)把“企業(yè)畫像”在全國推廣應(yīng)用。
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