“失火船舶已無煙霧冒出，溫度也恢復(fù)正常，總體船況穩(wěn)定，滿足拖帶回港條件。”6月19日上午，在溫州市洞頭區(qū)以東20海里海域，溫州港集團(tuán)下屬溫州港口服務(wù)有限公司(以下簡稱“港服公司”)“溫消拖1”輪、“溫拖11”輪在確認(rèn)失火船舶“宇順88”輪情況穩(wěn)定后，于當(dāng)天19時(shí)10分順利將失火船舶拖帶至青菱嶼錨地下錨，圓滿完成了救援任務(wù)。

　　18日0時(shí)24分，港服公司接到溫州市海上搜救中心指令：一艘載著4000噸瀝青的船舶“宇順88”輪在洞頭以東20海里海域鍋爐突然失火，船上14名被困船員急需救援，情況十分危急，請貴公司安排拖輪參與救助。

　　險(xiǎn)情就是命令!港服公司當(dāng)即派遣正在狀元岙碼頭作業(yè)的“溫拖3”輪前往事發(fā)海域。當(dāng)時(shí)海況惡劣，海面有8至9級(jí)大風(fēng)，海浪高達(dá)3米多，“溫拖3”輪根本無法平穩(wěn)靠近遇險(xiǎn)船舶?，F(xiàn)場指揮船“海巡0761”輪在評(píng)估現(xiàn)場環(huán)境后，指令“東海救115”輪施放救助艇實(shí)施救援，“溫拖3”輪轉(zhuǎn)為實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。經(jīng)過近5個(gè)小時(shí)的努力，遇險(xiǎn)船舶上的14名船員全部被安全轉(zhuǎn)移至“東海救115”輪，“溫拖3”則繼續(xù)留在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，等待進(jìn)一步的救援方案。

　　18日8時(shí)30分，溫州市海上搜救中心再次指令港服公司消拖兩用船“溫消拖1”輪前往事故現(xiàn)場進(jìn)行救援。途中，港服公司會(huì)同海事局、消防支隊(duì)對(duì)失火船情況、救援方案、注意事項(xiàng)等進(jìn)行全面分析，研究制定救援方案。

　　18日13時(shí)10分，“溫消拖1”輪抵達(dá)失火船舶周邊，經(jīng)現(xiàn)場評(píng)估后，對(duì)遇險(xiǎn)船舶艙壁進(jìn)行噴淋降溫。在得知失火船舶還有燃油約100噸，隨時(shí)可能發(fā)生二次火災(zāi)等情況后，“溫消拖1”輪采用單水炮高噴射方法，對(duì)失火船舶冒煙位置的煙囪口進(jìn)行噴淋滅火，直至失火船舶火勢得到控制后方才返回，為后續(xù)拖帶作業(yè)創(chuàng)造了條件。