3月22日凌晨，浙江交通集團(tuán)杭紹甬高速杭紹段四分部曹娥江特大橋首個(gè)主墩承臺(tái)封底完成，標(biāo)志著曹娥江特大橋正式進(jìn)入承臺(tái)施工階段。

　　曹娥江特大橋分西側(cè)非通航孔引橋、通航孔橋及東側(cè)非通航孔引橋，全橋共5聯(lián)，共計(jì)42個(gè)承臺(tái)，其中主墩承臺(tái)平面采用四周倒圓角六邊形，橫橋向尺寸38.696米，順橋向尺寸11.9米。圍堰橫向尺寸42米，順橋向15.6米，封底前泥面距水面8.9米。主墩承臺(tái)封底采用水下混凝土封底。

　　自主墩開建以來(lái)，項(xiàng)目部抓工程重點(diǎn)，保關(guān)鍵工序，經(jīng)過(guò)科學(xué)規(guī)劃和精心組織，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，攻克施工中遇到的技術(shù)難題。此次為保證大體積承臺(tái)的順利澆筑，項(xiàng)目部根據(jù)承臺(tái)具有結(jié)構(gòu)厚、體積大、鋼筋密、混凝土用量多等特點(diǎn)，在人、機(jī)、料等方面齊心協(xié)力，提前籌劃，精心準(zhǔn)備。

　　首個(gè)主墩承臺(tái)的封底完成，為后續(xù)承臺(tái)及墩身施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來(lái)，項(xiàng)目部全體建設(shè)者將積極推進(jìn)項(xiàng)目施工建設(shè)，持續(xù)掀起施工大干熱潮。