近期，中鐵二十四局安徽公司合肥軌道交通四號線項目及管片生產(chǎn)由“暫停鍵”切換為“快進鍵”。

　　在該公司承建的合肥軌道交通4號線1標項目施工現(xiàn)場，創(chuàng)新大道站—豐樂河路站盾構(gòu)正在順利掘進。該區(qū)間作為合肥軌道交通四號線重要的控制性工程，采用盾構(gòu)法施工，隧道為兩條單洞單線圓形隧道，最小曲線半徑為370m，線路整體呈反S型，區(qū)間總長為2720m。受疫情影響，為確保務(wù)工人員順利返崗，項目部租專車對山西運城的26名務(wù)工人員進行“點對點、一站式”接送。在做好返崗的同時，項目部嚴格按照當?shù)卣囊?，積極做好監(jiān)督防控，做到精細組織，及時報備，合理安排，科學、有序、穩(wěn)步掀起生產(chǎn)高潮。

　　做好管片供應(yīng)是確保軌道交通盾構(gòu)施工的關(guān)鍵。該公司所屬的合肥軌道制品有限公司作為合肥軌道四號線管片供應(yīng)的主要生產(chǎn)單位，目前已經(jīng)加足馬力全面生產(chǎn)盾構(gòu)管片。為確保防疫復(fù)工兩手抓、兩不誤，該公司制定"兩查一測”工作辦法。率先安排安徽省內(nèi)低風險區(qū)員工返崗，對返崗民工進行14天行動軌跡調(diào)查、健康登記、體溫測量等防疫檢查。安排專人對生產(chǎn)車間、機械設(shè)備、員工宿舍區(qū)、食堂進行消毒處理。通過采取工人分餐，分批返廠，加強防疫宣傳，嚴格落實安全交底等措施，確保復(fù)工平穩(wěn)推進，安全有序。

　　據(jù)悉，合肥軌道交通4號線是一條自西向東北的“L型”的市區(qū)骨干線，西端起于雞鳴山路站，北至東方大道站。全線覆蓋合肥市東西向主要客流走廊，聯(lián)系了高新區(qū)、政務(wù)區(qū)、合肥南站片區(qū)、包河區(qū)、新站區(qū)等重要客流集散點，帶動高新區(qū)、新站區(qū)等中心城外圍組團的發(fā)展。（中國鐵建）