12月16日，由中國鐵建所屬鐵五院勘察設(shè)計(jì)，十六局、十七局、十九局、中鐵建設(shè)等單位參建的連鎮(zhèn)鐵路董淮段開通運(yùn)營。

　　連鎮(zhèn)鐵路北起連云港市，沿寧連高速公路引入淮安市，與京杭運(yùn)河、京滬高速公路并行，向南經(jīng)揚(yáng)州市，跨長江后止于鎮(zhèn)江市，正線全長305.286公里，共設(shè)16個(gè)車站，是貫通蘇南蘇北的重要通道，是蘇北鐵路網(wǎng)的重要組成部分。

　　中鐵十九局連鎮(zhèn)鐵路四標(biāo)承建線路全長為58.801公里，自開工以來，參建人員秉承“誠信、創(chuàng)新永恒，精品、人品同在”的企業(yè)理念，不等不靠，主動(dòng)出擊，以“安全質(zhì)量”為核心，堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高效率”的原則，精心部署，統(tǒng)籌安排，以“不畏艱險(xiǎn)，勇攀高峰”的鐵道兵精神，攻堅(jiān)克難，在全線率先完成主體工程施工任務(wù)。他們將路基、橋梁附屬視為展現(xiàn)工程品質(zhì)的重要窗口，自覺踐行工匠精神，通過工藝試驗(yàn)和樣板引路等方法，不斷總結(jié)和創(chuàng)新工藝，鑄造出寶應(yīng)站路基等一批附屬樣板工程。先后獲得“標(biāo)準(zhǔn)化路基示范工地”“標(biāo)準(zhǔn)化路基附屬示范工地”等榮譽(yù)。

　　連鎮(zhèn)鐵路的開通，把連云港、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)部分縣市直接送入全國高速鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)蘇北與上海、南京等發(fā)達(dá)城市無縫對(duì)接，為蘇北發(fā)展帶來新機(jī)遇，對(duì)提高沿線城市對(duì)外交通便捷度、更好融入長三角核心區(qū)、進(jìn)一步提升交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)具有重要意義。