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我國(guó)西南地區(qū)最大機(jī)場(chǎng)配套工程主體通過(guò)驗(yàn)收

交通新聞 2019-10-17 16:55:41 來(lái)源:中國(guó)鐵建

  近日,由中鐵十四局三公司天府機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目部承建的我國(guó)西南地區(qū)最大機(jī)場(chǎng)配套工程——成都天府機(jī)場(chǎng)土建二標(biāo)項(xiàng)目主體工程順利通過(guò)驗(yàn)收。

  該公司承建的成都天府機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目全長(zhǎng)1085米,項(xiàng)目負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓配套地鐵、高鐵和隧道第二標(biāo)段工程。在一年多的施工過(guò)程中,項(xiàng)目深化推進(jìn)“項(xiàng)目管理年”活動(dòng)的,以打造 “品質(zhì)鐵建”,跨入“鐵建一流”為目標(biāo),超前謀劃、科學(xué)組織,克服工期緊(項(xiàng)目總投資12.5億,合同工期14個(gè)月)、雨季長(zhǎng),有效施工時(shí)間短、施工工序集中等困難,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、重視施工安全,期間多次受到業(yè)主和監(jiān)理的好評(píng),成為中國(guó)鐵建在天府機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的一面旗幟。

  針對(duì)項(xiàng)目管段內(nèi)結(jié)構(gòu)主體施工體量大,工期緊、任務(wù)重的特殊性。由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人牽頭,每隔5-7天,組織項(xiàng)目部下屬班組、總工及各部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、資源投入等各方面進(jìn)行梳理、調(diào)整,從源頭把好關(guān),優(yōu)化成本投入,確保質(zhì)量可控,進(jìn)度目標(biāo)滿足各方要求,實(shí)現(xiàn)各方驗(yàn)收目標(biāo)。

  該項(xiàng)目全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”、安全生產(chǎn)大檢查、安全宣傳教育培訓(xùn),組織各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練等重要工作,加強(qiáng)項(xiàng)目對(duì)重大突發(fā)事故處理的綜合應(yīng)急指揮能力,提高救援反應(yīng)速度,強(qiáng)化安全防范意識(shí)。

  此外,該項(xiàng)目嚴(yán)格按照環(huán)保有關(guān)管理制度要求,設(shè)置了連續(xù)、密閉圍擋,使施工現(xiàn)場(chǎng)與外部環(huán)境隔離,在圍擋的頂部設(shè)置噴霧設(shè)備,有效控制施工作業(yè)面的揚(yáng)塵外散。在施工作業(yè)面進(jìn)出口采取硬化措施,設(shè)置了車(chē)輛沖洗設(shè)備,包括立體車(chē)輛沖洗設(shè)備、三級(jí)沉淀池等,臨時(shí)出入口處全部鋪設(shè)土工布。對(duì)裸露土方堆場(chǎng)統(tǒng)一使用3針(綠色)規(guī)格進(jìn)行了密目網(wǎng)的苫蓋,以達(dá)到防塵、抑塵效果。并購(gòu)買(mǎi)污水處理設(shè)備一套,投入使用,生活污水進(jìn)行零污染處理再排放,每月對(duì)處理過(guò)的污水進(jìn)行監(jiān)測(cè),嚴(yán)格按照污水排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排放。

  成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)“十三五”規(guī)劃中建設(shè)的國(guó)內(nèi)最大民用運(yùn)輸樞紐機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目,定位為國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中等級(jí)最高的航空港。該工程建成后,將成為我國(guó)西南地區(qū)最大的機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著成都將邁入雙機(jī)場(chǎng)時(shí)代,成為全國(guó)第三個(gè)擁有兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市。

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