近日，經(jīng)國務(wù)院批復(fù)，國家發(fā)展改革委印發(fā)實(shí)施《西部陸海新通道總體規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，明確了加快運(yùn)輸通道建設(shè)、加強(qiáng)物流設(shè)施建設(shè)、提升通道運(yùn)行與物流效率、促進(jìn)通道與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展、加強(qiáng)通道對外開放及國際合作等方面重點(diǎn)工作。

　　《規(guī)劃》指出，到2020年，鐵海聯(lián)運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)“最后一公里”基本打通;廣西北部灣港集裝箱吞吐量達(dá)到500萬標(biāo)箱。到2025年，具有國際影響力的廣西北部灣深水港基本建成，廣西北部灣國際門戶港地位初步確立;廣西北部灣集裝箱吞吐量達(dá)到1000萬標(biāo)箱。到2035年，西部陸海新通道全面建成，通道運(yùn)輸能力更強(qiáng)、樞紐布局更合理、多式聯(lián)運(yùn)更便捷，物流服務(wù)和通關(guān)效率達(dá)到國際一流水平。

　　為抓好服務(wù)西部陸海新通道相關(guān)工作，廣西將在提高干線運(yùn)輸能力方面，加快貴陽至南寧鐵路、焦柳鐵路懷化至柳州段電氣化改造、G75蘭州至海口高速公路南寧至欽州段擴(kuò)能等項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)黃桶至百色鐵路建設(shè)，改造升級湘桂鐵路南寧至憑祥段，研究建設(shè)黔桂鐵路增建二線等項(xiàng)目。

　　在加強(qiáng)港口分工協(xié)作方面，完善廣西北部灣港功能，打造西部陸海新通道國際門戶港。防城港港重點(diǎn)發(fā)展大宗散貨和冷鏈集裝箱運(yùn)輸，欽州港重點(diǎn)發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，北海港重點(diǎn)發(fā)展國際郵輪、商貿(mào)和清潔型物資運(yùn)輸。加強(qiáng)港航設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)欽州港大欖坪南作業(yè)區(qū)自動化集裝箱泊位等項(xiàng)目建設(shè);加快防城港港30萬噸級碼頭和欽州港20萬噸級集裝箱碼頭及其配套航道前期工作。

　　在提升綜合交通樞紐功能方面，完善運(yùn)輸場站設(shè)施，加強(qiáng)集疏運(yùn)體系建設(shè)。推進(jìn)欽州港東站鐵路集裝箱辦理站二期工程，防城港、欽州、北海鐵山港區(qū)進(jìn)港鐵路專用線建設(shè)，推進(jìn)溝通廣西西江至北部灣港的平陸運(yùn)河研究論證。

　　在加強(qiáng)物流設(shè)施建設(shè)方面，重點(diǎn)培育廣西防城港市東灣物流園區(qū)、廣西憑祥綜合保稅區(qū)物流園等一批國家級示范物流園區(qū)，打造南寧玉洞交通物流中心、柳州西鵝鐵路物流中心站等大型貨運(yùn)場站。