1月13日，張吉懷鐵路麻陽制梁場900噸輪胎式提梁機(jī)安拆方案順利通過專家評(píng)審。

　　會(huì)議邀請(qǐng)了懷化市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、懷化正誠項(xiàng)目管理有限公司、中國中鐵五局集團(tuán)有限公司、中國鐵建大橋局集團(tuán)有限公司等單位專家擔(dān)任評(píng)審。

　　會(huì)上，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人詳細(xì)匯報(bào)了提梁機(jī)安拆方案，專家組對(duì)方案進(jìn)行了公正、客觀、仔細(xì)的評(píng)審。一致認(rèn)為，項(xiàng)目部提交的資料完整，主要技術(shù)參數(shù)選取恰當(dāng)，人員結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，控制系統(tǒng)齊全，基本符合評(píng)審要求;同時(shí)也補(bǔ)充了方案中疏漏的部分，對(duì)方案中的安全要求提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)，確保工作現(xiàn)場基礎(chǔ)的安全性。

　　會(huì)后，根據(jù)專家組的意見形成了文字記錄，編寫了專家評(píng)審意見表，經(jīng)專家組審核后簽字確認(rèn)，確定《900t輪胎式提梁機(jī)安拆方案》在修改后，方可滿足時(shí)速350km/h、250km/h鐵路客運(yùn)專線24m、32m雙線整孔箱梁梁場，為此次專家評(píng)審會(huì)畫下了句號(hào)。(王澤成)