11月19日，相思洲大橋合龍慶典盛大召開。廣西交通投資集團(tuán)董事長、黨委書記周文和中交二航局等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)出席本次活動(dòng)。廣西交通投資集團(tuán)董事長、黨委書記周文在致詞中提到：大橋參建單位克服疫情、天氣等不利因素影響，比計(jì)劃提前10天完成大橋合龍，為加快廣西交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、為實(shí)現(xiàn)大橋年底通車，保障荔玉高速的全面貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!

　　相思洲大橋——荔玉高速關(guān)鍵控制性工程，主橋采用雙塔雙索面斜拉橋結(jié)構(gòu)形式，主跨跨徑450米，主塔采用鉆石型結(jié)構(gòu)，高147.3米，由歐維姆公司提供OVM250智能鋼絞線拉索和施工服務(wù)。該橋刷新三項(xiàng)廣西之最：廣西最大跨度、廣西最高橋塔和廣西最重鋼混組合梁斜拉橋(單榀鋼-混組合梁最重500噸)。

　　在項(xiàng)目工期緊、體量大及新冠疫情影響等不利條件下，相思洲大橋40對(duì)160根斜拉索僅耗時(shí)5個(gè)月即安裝完畢，最長斜拉索達(dá)245米，安裝速度之快，施工效率之高，工程品質(zhì)之優(yōu)，受到業(yè)主高度贊譽(yù)，成就工程佳話。這主要得益于歐維姆施工團(tuán)隊(duì)最新高塔穿束施工工藝，代替一般三角循環(huán)提升傳統(tǒng)工藝，實(shí)現(xiàn)直接單向穿索，效率提升40%，創(chuàng)造了同類型斜拉索單月單塔安裝對(duì)數(shù)記錄。該施工工法是歐維姆獨(dú)家專利技術(shù)，在埃及REF橋等許多國際、國內(nèi)重大工程中成功推廣應(yīng)用。

　　相思洲大橋的合龍將極大推動(dòng)潯江兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)沿線旅游發(fā)展，助力脫貧攻堅(jiān)和提升幸福指數(shù)，同時(shí)展示了歐維姆優(yōu)秀可靠產(chǎn)品質(zhì)量和卓越高效施工品質(zhì)，百年橋梁，歐維姆造!