7月6日，長江航道局3500方/時自航絞吸式挖泥船“長獅19”在江蘇啟東順利下水，將主要用于長江中下游武漢至安慶河段維護(hù)疏浚任務(wù)，兼顧下游安慶至長江口河段應(yīng)急任務(wù)。

　　“長獅19”全船總長132.1米，型深7.8米，極限挖深32米，是單體、鋼質(zhì)、全焊接結(jié)構(gòu)的自航絞吸式挖泥船。該船可挖掘淤泥、粉質(zhì)沙土、粘土、密實砂土、碎石土、礫石、強(qiáng)風(fēng)化巖等，配備有中型鋼樁臺車、拋錨桿系統(tǒng)，艏艉均有開槽。船艏開槽內(nèi)布置鋼樁臺車裝置，在臺車左側(cè)設(shè)置輔鋼樁。船艉開槽內(nèi)設(shè)橋架，絞刀由兩臺交流潛水電動機(jī)通過高彈摩擦離合器、雙輸入單輸出齒輪箱、短軸驅(qū)動，潛水電機(jī)采用變頻方式控制和調(diào)速。配備主發(fā)電機(jī)四臺、輔發(fā)電機(jī)一臺，應(yīng)急發(fā)電機(jī)一臺。配備三臺泥泵，分別為兩臺艙內(nèi)泥泵和一臺水下泥泵。該船由上海振華重工啟東海洋有限公司承建。

　　下水之后，“長獅19”將進(jìn)入調(diào)試階段，預(yù)計今年年底進(jìn)行航行試驗。

　　交付之后，“長獅19”將成為長江武漢航道工程局最大的自航重型絞吸式挖泥船，將進(jìn)一步提升該局綜合疏浚能力和設(shè)備實力。（長江航道）