近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路工程混凝土配筋設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB 10064-2019）和《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（TB 10425-2019）等2項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2019年9月1日起實(shí)施。

　　《鐵路工程混凝土配筋設(shè)計(jì)規(guī)范》系統(tǒng)總結(jié)了近年來我國鐵路橋梁、路基、隧道、軌道等專業(yè)混凝土配筋設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和科研成果，結(jié)合鐵路建設(shè)實(shí)際對鐵路混凝土配筋進(jìn)行優(yōu)化，將有效提高鐵路工程設(shè)計(jì)水平，在保證工程結(jié)構(gòu)安全可靠前提下，進(jìn)一步提高經(jīng)濟(jì)性。該標(biāo)準(zhǔn)為首次編制，適用于鐵路橋涵、隧道、路基、軌道等混凝土結(jié)構(gòu)的配筋設(shè)計(jì)。

　　《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》著重把握高性能混凝土強(qiáng)度發(fā)展規(guī)律、鐵路工程承受疲勞荷載、高強(qiáng)度混凝土應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)，借鑒國內(nèi)外不同行業(yè)混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定工作最新進(jìn)展，開展了30000多組鐵路工程混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，體現(xiàn)了鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性、創(chuàng)新性和適用性，將進(jìn)一步確保鐵路混凝土工程質(zhì)量。修訂后的標(biāo)準(zhǔn)適用于橋涵、隧道、路基、軌道等按鐵路工程相關(guān)專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)的工程。鐵路房屋建筑工程及其他專業(yè)工程的混凝土強(qiáng)度按《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 50107評定。

　　上述2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由中國鐵道出版社正式出版發(fā)行。公眾可登陸國家鐵路局政府網(wǎng)站主頁《標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》欄目查詢相關(guān)信息。