3月26日20時(shí)17分，隨著低壓外缸上半穩(wěn)穩(wěn)扣下，華龍一號(hào)全球首堆示范工程——中核集團(tuán)福清核電5號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)三缸扣缸一次性成功，汽輪機(jī)本體安裝工作基本完成，為后續(xù)汽輪機(jī)盤(pán)車及熱態(tài)試驗(yàn)順利開(kāi)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　“華龍一號(hào)”是我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)，其安全性與國(guó)際主流三代技術(shù)一致，經(jīng)濟(jì)性更具競(jìng)爭(zhēng)力。“華龍一號(hào)”不僅是我國(guó)核電技術(shù)創(chuàng)新的集大成者，更是國(guó)際上最有影響力的三代技術(shù)之一。

　　華龍一號(hào)全球首堆示范工程汽輪機(jī)采用單軸三缸四排汽、沖動(dòng)凝汽式技術(shù)，由一個(gè)高中壓合缸和兩個(gè)低壓缸組成，是東方汽輪機(jī)自主設(shè)計(jì)、自主生產(chǎn)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核電汽輪機(jī)。同時(shí)，汽輪機(jī)扣缸主要部件總重量達(dá)1988.8噸，汽輪機(jī)軸系長(zhǎng)達(dá)40.655米，是世界范圍內(nèi)在建核電機(jī)組中設(shè)備尺寸最大、轉(zhuǎn)子單重最大、低壓末級(jí)葉片最長(zhǎng)的汽輪機(jī)組。

　　汽輪機(jī)扣缸是對(duì)汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝綜合性的質(zhì)量檢查和檢驗(yàn)工作，是汽輪機(jī)安裝中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在歷時(shí)17天的扣缸過(guò)程中，東汽現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)秉承“安全第一、質(zhì)量第一”的理念，踐行“24小時(shí)服務(wù)精神”，全天候配合現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)解決遇到的各種技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題，為汽輪機(jī)三缸扣缸順利完成提供了有力保障，得到業(yè)主的肯定和好評(píng)。 此外，繼汽輪機(jī)三缸扣缸重大節(jié)點(diǎn)完成僅12個(gè)小時(shí)，福清核電5號(hào)機(jī)組二回路水壓試驗(yàn)節(jié)點(diǎn)也順利實(shí)現(xiàn)，驗(yàn)證了二回路的完整性，為后續(xù)熱態(tài)試驗(yàn)奠定了基礎(chǔ)。