三一SY16C/SY35U微挖自去年開通網(wǎng)絡(luò)直銷以來，備受市場肯定和客戶的喜愛，曾創(chuàng)下“一天賣出120臺”的銷量神話。 在市場給予極大肯定的背后，是研發(fā)工程師們克服重重困難的努力，堅持不懈打造卓越產(chǎn)品的執(zhí)著。 今天，小編專訪了三一微挖研發(fā)女將李瓦夠女士，為您揭曉網(wǎng)紅“爆款”三一微挖背后的研發(fā)故事。 人物檔案 姓名：李瓦夠; 職務(wù)：三一重機(jī)小挖研究院項(xiàng)目經(jīng)理; 經(jīng)歷：2008年加入三一，十年間，擔(dān)任過SY16C、SY55C、SY60C等小挖研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理; 調(diào)研 走訪世界各地，只為超越客戶期望 “萬事開頭難。”2012年，在三一微挖研發(fā)初期，為了深入了解客戶對微挖的需求，她曾與團(tuán)隊前往世界各地進(jìn)行調(diào)研。 “國外的有去過德國莊園、美國小型農(nóng)場等地區(qū)，國內(nèi)的走訪了安徽、山東、河北等大大小小十幾個省份。“回憶起前期調(diào)研經(jīng)歷，李瓦夠感慨頗多。

　　▲三一微挖研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理李瓦夠 讓李瓦夠印象最深的是，有一年夏天，為了收集一手客戶施工數(shù)據(jù)，她和項(xiàng)目成員頂著烈日高溫，走訪完一撥客戶，沒有停歇又馬不停蹄趕往下一撥客戶，幾天下來，不僅曬黑了一圈，人也整整瘦了一圈。 “前期調(diào)研雖然很辛苦，但為了制造出超越客戶期望的產(chǎn)品，大家都覺得挺值得。”李瓦夠回憶道。 突破 攻克“減震、散熱”兩大技術(shù)難題 完成前期大量數(shù)據(jù)調(diào)研之后，在研發(fā)制造期間，李瓦夠與團(tuán)隊又遇到了兩大技術(shù)難關(guān)，一是振動問題，二是散熱問題。 “微挖主要用于城鎮(zhèn)作業(yè)，其振動噪音等舒適性問題是重中之重。”李瓦夠表示，在產(chǎn)品開發(fā)過程中，從發(fā)動機(jī)和駕駛室懸置優(yōu)化到減震墊設(shè)計，再到結(jié)構(gòu)件的模態(tài)分析與頻普分析，每一步研發(fā)團(tuán)隊都經(jīng)過理論計算和試驗(yàn)測試的反復(fù)驗(yàn)證。

　　▲三一SY16C微挖 為了解決微挖短尾結(jié)構(gòu)帶來的“散熱問題”，李瓦夠和研發(fā)團(tuán)隊通過與高校合作的風(fēng)道流場優(yōu)化項(xiàng)目，對SY16C的風(fēng)道流場進(jìn)行多次優(yōu)化，并重新設(shè)計散熱器，提高散熱性能，實(shí)現(xiàn)了小體積、大散熱。 “在生產(chǎn)廠房里大家干勁十足，常常聚在一起想辦法，像螞蟻搬泰山一樣，一點(diǎn)一點(diǎn)把一個又一個技術(shù)難題攻克。”時隔多年，李瓦夠記憶猶新。 測試 一件事情重復(fù)一千次，鑄就微挖之王 “千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。”前期的辛苦終究是有回報的，2014年，凝聚了無數(shù)研發(fā)人員心血和期待的三一微挖終于下線。 然而產(chǎn)品下線還只是一個開始，接下來需要做的，是大量嚴(yán)苛而謹(jǐn)慎的測試。

　　▲三一SY16C/SY35U微挖 在做整機(jī)性能測試的時候，李瓦夠天天呆在生產(chǎn)廠房里，對每個參數(shù)進(jìn)行反復(fù)記錄研究，經(jīng)過一個多月晝夜不眠的努力，終究賦予了三一微挖一身“銅皮鐵骨”。 “除了三一微挖，三一所有挖機(jī)都經(jīng)過了行業(yè)最嚴(yán)苛的試驗(yàn)測試，2000小時以上野外挖掘測試。“李瓦夠表示，經(jīng)過千錘百煉，三一設(shè)備的可靠性、耐久性、使用壽命都得到優(yōu)化和提升。 “一切為了客戶，一切源于創(chuàng)新”，這是三一的經(jīng)營理念和行動指南，超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，超越客戶期望，為客戶創(chuàng)造更多的附加值，是三一追求的目標(biāo)。 在產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量日益同質(zhì)化的今天，三一將堅持技術(shù)創(chuàng)新，追求高品質(zhì)、高可靠性產(chǎn)品，讓客戶買得放心，用得放心!(本文來自三一)