新風(fēng)系統(tǒng)的重要性，在全球經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的現(xiàn)在，已經(jīng)不言而喻。工業(yè)越是發(fā)達(dá)，污染越是嚴(yán)重，新風(fēng)系統(tǒng)體現(xiàn)的作用越明顯。可有些民宅住戶卻因?yàn)樾嘛L(fēng)系統(tǒng)安裝“麻煩”，打起了退堂鼓。新風(fēng)系統(tǒng)安裝方案真的很復(fù)雜嗎?未必。來自廣東的綠島風(fēng)，就非常重視用戶體驗(yàn)，推出多款智能新風(fēng)系統(tǒng)，并且以新風(fēng)系統(tǒng)“易安裝”“易維護(hù)”著稱。廣東綠島風(fēng)的新風(fēng)系統(tǒng)安裝方案究竟有多簡(jiǎn)單?且看下文。

(新風(fēng)系統(tǒng)安裝方案有多種)

　　誤區(qū)：并非所有新風(fēng)系統(tǒng)安裝方案都復(fù)雜

　　據(jù)廣東綠島風(fēng)公司核心技術(shù)成員、機(jī)械設(shè)計(jì)工程師解博超介紹，很多人因?yàn)椴涣私庑嘛L(fēng)系統(tǒng)，認(rèn)為所有新風(fēng)系統(tǒng)的安裝方案都會(huì)涉及房屋裝修，甚至對(duì)結(jié)構(gòu)“傷筋動(dòng)骨”。但其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)，新風(fēng)系統(tǒng)安裝方案根據(jù)產(chǎn)品類型和住宅實(shí)際情況而定，并非千篇一律，更不是每套新風(fēng)系統(tǒng)安裝，都會(huì)涉及房屋改造裝修。

　　解博超解釋道，從安裝方式看，新風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)品主要分為吊頂式、壁掛式、立柜式等，以上產(chǎn)品在風(fēng)量、性能特點(diǎn)及適用場(chǎng)景等方面存在一定差異。“吊頂式大多需在建筑物自身裝修施工過程中安裝，而壁掛式和立柜式則更適用于已裝修過的建筑物，安裝過程中對(duì)建筑物原有裝修設(shè)計(jì)的改動(dòng)較小。”解博超說。

(廣東綠島風(fēng)柜式除霾熱回收新風(fēng)機(jī))

　　建議：選購新風(fēng)系統(tǒng) 務(wù)必看清適用場(chǎng)景

　　據(jù)了解， 吊頂式新風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)品，其特點(diǎn)為：可選風(fēng)量范圍較廣，可滿足商業(yè)、工業(yè)、住宅公寓、市政基建等各種大中小型場(chǎng)所的通風(fēng)換氣需求。

　　壁掛式新風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)品，特點(diǎn)則是：可選風(fēng)量較小，安裝便捷靈活，節(jié)約空間，適合住宅、酒店的單個(gè)房間，或小型超市、餐廳等。

　　而立柜式新風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)品，特點(diǎn)主要為：適合住宅、別墅、酒店等較大面積房間，或教室、會(huì)議室等，風(fēng)量相對(duì)壁掛式更大，外型美觀。

　　解博超提醒廣大消費(fèi)者，在選購新風(fēng)系統(tǒng)時(shí)，后一定要看清產(chǎn)品介紹和適用范圍，挑選適合自己家居環(huán)境的新風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)品。以廣東綠島風(fēng)新風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)品為例，無論是賣場(chǎng)銷售人員，還是廠家專業(yè)人士，都會(huì)在充分了解客戶需求和住宅環(huán)境后，再向客戶推介最合理的新風(fēng)系統(tǒng)安裝方案。

(安裝方案簡(jiǎn)單的新風(fēng)系統(tǒng)受市場(chǎng)青睞)

　　市場(chǎng)：綠島風(fēng)新風(fēng)一體機(jī)成市場(chǎng)“爆款”

　　值得一提的是，廣東綠島風(fēng)推出的新風(fēng)凈化一體機(jī)，就因安裝便利，維護(hù)簡(jiǎn)單，且功能強(qiáng)大，成為新風(fēng)市場(chǎng)上“爆款”產(chǎn)品。據(jù)了解，該新風(fēng)系統(tǒng)安裝方案分為凈化模式安裝和新風(fēng)凈化模式安裝兩種。其中，前者無需進(jìn)行管道排布，標(biāo)配電源線插上220V插座即可使用。而后者則安裝好新風(fēng)口配件，同樣插上220V插座可用。即使該新風(fēng)機(jī)用久了，維護(hù)也很簡(jiǎn)單，濾芯更換更是簡(jiǎn)便。

　　做產(chǎn)品就是做服務(wù)。顯然，來自廣東的綠島風(fēng)公司，憑借其新風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)品靈活多變的安裝方案，為消費(fèi)者掃清了安裝環(huán)節(jié)上的最后一道障礙。